Шариковый подшипник 6318-M-J20AA-C4
53704
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 6318-M-J20AA-C4 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6318-M-J20AA-C4
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 90 мм |
| Внешний диаметр | 190 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 6318-M-J20AA-C4 |
| Бренд | FAG |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | без |
| Тип монтажа на вал | Посадка с натягом |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.03 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.2 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30 °C до 150 °C |
| Класс допуска | PN |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Цельная латунь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка (Cr) | 142.007 кН |
| Статическая радиальная нагрузка (C0r) | 102.005 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 6.3 |
| Вес | 6 kg |
| Радиальный зазор | 0.053 мм до 0.084 мм |
| Радиальный зазор торговая норма | C4 |
| Покрытие | J20AA |
| Шариковый тип | Шариковый |
| Размерная/Тепловая стабилизация | S0(150 °C) |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6318-M-J20AA-C4
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6318NR | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6318VV | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Высокоскоростные уплотнения. |
| 6318ZZC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6318DU | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Дуплекс (2). |
| 6318DDUC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318DDU | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6318Z | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6318VVC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6318M | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Сепаратор: Латунь. |
| 6318C4 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше С3. |
| 6318SN34C3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6318HDY2C3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше нормального. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Тяжелый предварительный натяг. Одна защитная шайба. |
| 6318EEC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6318L1C3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318L1C4 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6318LLB | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6318LLBC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318LLBC3/9B | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка - Mobil 28. |
| 6318LLBC3/EM | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6318LLBC3/L627 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318LLU | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6318LLUC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6318LLUC3/L627 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6318LLUNRC3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6318M2C4 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше С3. Внутренний зазор 3 ~ 8 мм. |
| 6318-2RSJEM | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6318/C3W64E | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор. |
| 6318/C3S1 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Низкая группа зазора C3. |
| 6318 JEM | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6318/C4S1 | Радиальный шариковый подшипник FAG с керамическим покрытием | Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
Аналоги 6318-M-J20AA-C4
- SS7318 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1318
- 1318 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1318
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1318 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1318ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1318SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1318SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1318-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 1318-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-M
Сепаратор: Латунь.
- 1318 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1318K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318KJ
Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-K C/3
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-KM C/3
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. Угол контакта α=15.
- 1318J
Сепаратор из листовой стали.
- 1318 M C/3
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
Похожие подшипники, размер: 90x190x43мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21318 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21318 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21318E CJ W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| 21318E W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность. |
| 21318 EK W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 CJ | Сферический роликовый подшипник | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. |
| N 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| N 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 318 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 318 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
