Сферический роликовый подшипник 24188-2CS5K30/C3HGEA8

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с усиленным комплектом роликов.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:30 по диаметру). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с усиленным комплектом роликов.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с усиленным комплектом роликов. Символ внутреннего зазора ABMA 3.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:30 по диаметру). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с усиленным комплектом роликов. Символ внутреннего зазора ABMA 3.

CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Двойное внутреннее или наружное кольцо с канавкой или шлицами. Не взаимозаменяемо с внутренними или наружными кольцами того же основного исполнения. Цельный обработанный латунный сепаратор. 35 градусов угол контакта. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Угол контакта 25 градусов. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Материал наружного кольца: AeroCress.

Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу.

Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу.

Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Двойное внутреннее или наружное кольцо с канавкой или шлицами. Не взаимозаменяемо с внутренними или наружными кольцами того же основного исполнения. Кольца и ролики с покрытием TDC®. Цельный обработанный латунный сепаратор. 35 градусов угол контакта. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

35 градусов угол контакта.

Символ внутреннего зазора ABMA 3. 35 градусов угол контакта.

Коническое отверстие (1:30 по диаметру). 35 градусов угол контакта.

Коническое отверстие (1:30 по диаметру). Символ внутреннего зазора ABMA 3. 35 градусов угол контакта.

Коническое отверстие (1:30 по диаметру). Символ внутреннего зазора ABMA 4. 35 градусов угол контакта.

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Коническое отверстие (1:30 по диаметру). Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.