Сферический роликовый подшипник 22340 CC/C3W33
22340 CC/C3W33
В наличии
Цена на подшипник 22340 CC/C3W33 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 22340 CC/C3W33
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 200 мм
- Внешний диаметр
- 420 мм
- Ширина
- 138 мм
- Ширина канавки для смазки
- 22.3 мм
- Диаметр отверстия для смазки
- 12 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 22340 CC/C3W33
- Бренд
- SKF
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Роликовый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Комбинированная
- Конструкция
- Двойной ряд
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Обязательная
- Тип роликового подшипника
- Сферический
- Тип отверстия
- Цилиндрическое
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.03 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.045 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.08 мм до 0
- Диапазон температур
- -30° до 200 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- Сталь
- Материал роликов
- Хромированная сталь
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 2438.9999 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 2900.0002 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Размер фаски
- min.5 мм
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 2.4
- Вес
- 91 kg
- Радиальный зазор
- C3
- Радиальный люфт
- Стандартный
- Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца
- 249 мм
- Диаметр заплечика/выточки наружного кольца
- 351 мм
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 22340 CC/C3W33
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 22340KEMBW33W45AC3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA903. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340KEJW33W45AC2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340KEJW33W45AC3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340KEJW33W45AC4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
| 22340EMBW33W45A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 22340EMBW33W45AC3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA903. |
| 22340EMBW33W45AC4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 22340EMBW507AC08 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Широкий угол, максимальная мощность, со специальными характеристиками. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22340EMBW507AC08C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Широкий угол с максимальной грузоподъемностью. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22340KEMBW33W45A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 22340KEMBW33W45AC2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA902. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340KEJW33W45A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340KEMBW33W45AC4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 22340EMBW33W40W45AC3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета. Дополнительня мощность. |
| 22340-BE-XL | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-JPA-T41A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для осциллирующей нагрузки с ограниченными допусками на диаметр, радиальный внутренний зазор C4. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по внутреннему кольцу (поддерживающее кольцо). Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-K | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-K-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-K-C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340-BE-XL-K-JPA-T41A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для осциллирующей нагрузки с ограниченными допусками на диаметр, радиальный внутренний зазор C4. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по внутреннему кольцу (поддерживающее кольцо). Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22340 CC/C4W33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 22340 CC/W33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 22340 CCJA/W33VA405 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подшипник для вибромашин со штампованными стальными сепараторами с поверхностной закалкой. Внутреннее кольцо без бортов, направляющее кольцо, центрируемое по дорожке качения наружного кольца, два штампованных стальных сепаратора. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. |
| 22340 CCJA/W33VA406 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Аналогично VA405, но цилиндрическое отверстие внутреннего кольца покрыто политетрафторэтиленом (PTFE). Внутреннее кольцо без бортов, направляющее кольцо, центрируемое по дорожке качения наружного кольца, два штампованных стальных сепаратора. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. |
| 22340 CCK/W33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340 CCKJA/W33VA405 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Подшипник для вибромашин со штампованными стальными сепараторами с поверхностной закалкой. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Сепаратор из листовой стали, центрируемый по наружному кольцу. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340-2CS5K/VT143 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %. Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22340 CCK/C2W33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 2. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Аналоги 22340 CC/C3W33
- NCF 2340 ECJB/PEX
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Сферические роликовые подшипники высокой грузоподъемности. 35 градусов угол контакта. Предварительно смазаны. Дополнительня мощность.
- NUH 2340 ECMH/PEX
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник повышенной грузоподъемности с двумя бортами на наружном кольце и гладким внутренним кольцом. Сферические роликовые подшипники высокой грузоподъемности. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по дорожке качения внутреннего кольца. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NJG 2340 VH
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора и удерживающим бортом. Специальный сепаратор, ролики и/или модифицированная внутренняя геометрия. Изготовлено из специальной марки стали.
- NJ 2340 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 2340 ECML
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
