Сферический роликовый подшипник 23256 CCK/C3W33

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

Подшипник для работы с высокими частотами вращения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше С3. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Внутренний зазор больше С3. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Внутренний зазор больше нормального.

Специальные коды вариаций. VAA начинается с буквенного кода, присвоенного для обозначения модификации от стандарта (например, 1-я модификация, 2-я модификация и т.д.). Эти коды подшипников никоим образом не указывают на модификацию по сравнению со стандартом. Для получения информации о конкретной модификации необходимо обратиться к инженерам. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов.

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Широкий угол, максимальная мощность, со специальными характеристиками. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

W22, W33 и W45A (где это возможно). Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор больше нормального.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу.

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор меньше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор меньше нормального. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор больше С3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.