Сферический роликовый подшипник 23048 CCK/C2W33
21675
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 23048 CCK/C2W33 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 23048 CCK/C2W33
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 240 мм |
| Внешний диаметр | 360 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Ширина канавки для смазки | 13.9 мм |
| Диаметр отверстия для смазки | 7.5 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 23048 CCK/C2W33 |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Двойной ряд |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Обязательная |
| Тип роликового подшипника | Сферический |
| Тип отверстия | Taper 1/12 |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | +0.04 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.04 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.08 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 200 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 1340 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 2080.0017 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Размер фаски | min.3 мм |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 1.9 |
| Вес | 32.5 kg |
| Радиальный зазор | C2 |
| Радиальный люфт | Стандартный |
| Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца | 271 мм |
| Диаметр заплечика/выточки наружного кольца | 326 мм |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 23048 CCK/C2W33
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 23048-BE-XL>A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-H151B | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048KEJW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048-BE-XL-C4>C | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-C5 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K-C3>B | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K-C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K-C4>C | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K-C5 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K>A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-C3>B | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-K | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL-C2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 2. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048-BE-XL | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23048KEMW33W40IC08C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | P5 точность хода (CO2 и CO4), C4 RIC. Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048KEMW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048KEMW33C08C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | P5 точность хода (CO2 и CO4), C4 RIC. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048KEMW33C08C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048KEMW33C08 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048KEMW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23048EMW33C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23048EMW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23048EMW33C2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Дополнительня мощность. |
| 23048EMW33C08C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23048EMW33C08 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23048EMW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23048KEJW33C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
Аналоги 23048 CCK/C2W33
- 23048-2CS5/VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 23048-2CS5K/VT143
Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- NCF 3048 CV
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
