Шариковый подшипник EC-6206ZZC3
86633
В наличии
Цена на подшипник EC-6206ZZC3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики EC-6206ZZC3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 30 мм |
| Внешний диаметр | 62 мм |
| Ширина | 16 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | EC-6206ZZC3 |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | С экранами |
| Смазка | «Смазка» |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.01 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.013 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 21.5738 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 11.2984 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 11 |
| Вес | 0.375 lb |
| Радиальный зазор торговая норма | C3 |
| Элементы определяющего положения кольца подшипника | Кольцо элемента определяющего положения |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник EC-6206ZZC3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| EC-6206ZZ | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| EC-6206LLUC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| EC-6206LLU | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| EC-6206LLBC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6206LLB | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| EC-6206C3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6206 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Основное исполнение. |
| 6206LLU/5S | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Shell/Aero Shell Grease 7 (от -73 до +149°C). |
| 6206LBZ | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6206LLU/5K | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6206LLU/5C | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6206LLU/3E | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Угол контакта α=25. |
| 6206LLU/2ASU1 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°. |
| 6206LLU | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6206LLCC3 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше нормального. Два механических уплотнений. Угол контакта α=15. |
| 6206LLC | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Два механических уплотнений. Угол контакта α=15. |
| 6206LLBNR | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6206LLBCM/L627 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6206LLBCM/5K | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6206LLBC4/L369 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Легкий предварительный натяг. |
| 6206LLB/4M | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Сепаратор: Латунь. |
| 6206LUC4/5A | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Угол контакта 25 градусов. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше С3. |
| 6206LBZC3/5C | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6206LBZC3/L627 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6206LLB | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6206LLB/3E | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Угол контакта α=25. |
| 6206LLBC3/5C | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6206LLBC3/EM | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6206LLBC3/9B | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка - Mobil 28. |
| 6206LLBC3/L627 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
Аналоги EC-6206ZZC3
- SS7206 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- ICOS-D1B06 TN9
Подшипник типа ICOS.
- 1206 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1206 EM
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- 1206 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1206 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1206 EM
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- S1206 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1206ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1206SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- CE1206SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1206-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1206-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1206-TVH-C4
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше С3.
- 1206-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1206 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1206 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1206 ETN9/W64
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.
- 1206JC3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали.
- 1206K
Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 30x62x16мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 206 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 206 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 206 ECPH | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NUP 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| MB6 | Подшипник для корпуса |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
