Шариковый подшипник EC-6310LLBC3
86755
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник EC-6310LLBC3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики EC-6310LLBC3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 50 мм |
| Внешний диаметр | 110 мм |
| Ширина | 27 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | EC-6310LLBC3 |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | «Смазка» |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.012 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.015 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 68.4581 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 38.4771 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 6.4 |
| Радиальный зазор торговая норма | C3 |
| Элементы определяющего положения кольца подшипника | Кольцо элемента определяющего положения |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник EC-6310LLBC3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| EC-6310ZZC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| EC-6310ZZ | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| EC-6310LLUC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| EC-6310LLU | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| EC-6310LLB | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| EC-6310C3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6310 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Основное исполнение. |
| 6310ZC4 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6310LLUCM/5K | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6310LLUNR | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6310LU | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6310LUC3 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг. |
| 6310M2ZZCS22 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Внутренний зазор 3 ~ 8 мм. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6310NC3 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6310NREEC3 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6310NRZZ | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6310U | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°. |
| 6310X11LLCC4 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше С3. Два механических уплотнений. Размеры не соответствуют международному стандарту. Угол контакта α=15. |
| 6310ZZC3M42 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Средняя группа зазора C3. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| F1#6310LB | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. |
| 7MC3-6310L1BC3 | Наружное кольцо с керамическим покрытием. | Массивный латунный сепаратор центрированный по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. |
| 7MC3-6310C3 | Наружное кольцо с керамическим покрытием. | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6310ZZD2C3/L448 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Одна защитная шайба. Легкий предварительный натяг. |
| 6310ZZCM | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. |
| 6310ZZC4/EM | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6310ZZC4/5K | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6310ZZC4 | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6310ZZ/5C | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6310ZZC3/5C | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6310ZZC3/5K | Радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, компенсирующий расширение | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
Аналоги EC-6310LLBC3
- 1310 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1310 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1310 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1310 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1310ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1310SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1310SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1310-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1310-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1310-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1310-K-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1310 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1310 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1310 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1310 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1310KJ
Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1310K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1310C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1310G15
Обозначение типа смазки.
- 1310 K
Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 50x110x27мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21310 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21310 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21310 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21310 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21310 E/C3W64 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21310 E/W64 | Сферический роликовый подшипник | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21310 CC W33 VP108 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. |
| 21310 CCK | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21310EK W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21310 E W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность. |
| 21310 | Сферический роликовый подшипник | |
| N 310 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 310 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 310 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 310 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 310 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 310 ECPH | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NU 310 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 310 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 310 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
