Шариковый подшипник 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V
61218
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 30 мм |
| Внешний диаметр | 62 мм |
| Ширина | 16 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V |
| Бренд | FAG |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | С экранами |
| Смазка | Grease(L178) |
| Тип монтажа на вал | Посадка с натягом |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.008 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.011 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30 °C до 120 °C |
| Класс допуска | P6 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | нейлон |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка (Cr) | 22.001 кН |
| Статическая радиальная нагрузка (C0r) | 11.3005 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 15.1 |
| Вес | 0.184 kg |
| Радиальный зазор | 0.013 мм до 0.028 мм |
| Радиальный зазор торговая норма | C3 |
| Шариковый тип | Шариковый |
| Размерная/Тепловая стабилизация | SN(120 °C) |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6206-2RS2/C4WT | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Пластичная смазка на основе полимочевины, класс консистенции NLGI 2-3, для интервала температур от -40 до +160 С (стандартное количество). |
| 6206-RS1/C3R196 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Высокий центр линии стационарного корпуса. Внутренний зазор больше нормального. Радиальное биение: Внешнее кольцо обозначается для высокой точки радиального биения. |
| 6206-2ZK/C3 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 6206-2Z/WT | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Пластичная смазка на основе полимочевины, класс консистенции NLGI 2-3, для интервала температур от -40 до +160 С (стандартное количество). |
| 6206-2Z/VP1760 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Уплотнение с одной стороны. |
| 6206-2Z/GJNVQ086 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Обозначение типа смазки. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу. |
| 6206-2Z/GFF/R806 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Обозначение типа смазки. Классификация внутреннего и наружного диаметра. |
| 6206-2Z/C4LHT23 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Пластичная смазка на литиевой основе класс консистенции NLGI 2, для интервала температур от -50 до +140 С (стандартное количество). Внутренний зазор больше С3. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6206-2Z/C3WTF7 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Три подшипника расположены лицом к лицу и тандемом >><. Короноидальный сепаратор. |
| 6206-2Z/C3VT376 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. |
| 6206-2Z/C3VT127 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. |
| 6206-2Z/C3MT33 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Смазка NLGI 3 на литиевой основе с диапазоном рабочих температур от –30 до +120 C (стандартное количество). Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6206-2Z/C3HT | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Термическая обработка при высокой температуре. |
| 6206-2Z/C3GWP | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Обозначение типа смазки. Уплотнение с одной стороны. Короноидальный сепаратор. |
| 6206-2Z/C2EVT143 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор меньше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. Угол контакта α=25. |
| 6206-2Z/C2E | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Внутренний зазор меньше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Угол контакта α=25. |
| 6206-2RZTN9/C3VT162 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Уплотнения с двух сторон (для серии KH). Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. |
| 6206-2RSJ | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Сепаратор из листовой стали. |
| 6206-2RS2/C5GJN7 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше С4. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6206-2RS2/C5GJB | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше С4. Угол контакта α=40. |
| 6206-2RS1/C3VT143 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. |
| 6206-2RS1/C4GJN | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше С3. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6206-2RS1/C4 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше С3. |
| 6206-2RS1/C3WT | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. Пластичная смазка на основе полимочевины, класс консистенции NLGI 2-3, для интервала температур от -40 до +160 С (стандартное количество). |
| 6206-2RS1/C3VT376 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. |
| 6206-2RS1/C3LTF9 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Высокая группа зазора C3. Три подшипника расположены лицом к лицу и тандемом >><. |
| 6206-2RS1/C3GWP | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. Обозначение типа смазки. Уплотнение с одной стороны. Короноидальный сепаратор. |
| 6206-2RS1/C3LHT23 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Пластичная смазка на литиевой основе класс консистенции NLGI 2, для интервала температур от -50 до +140 С (стандартное количество). Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6206-2RS1/GLE8 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - стандартно, наружное кольцо - стандартно - Низкое неповторяющееся биение. Обозначение типа смазки. Легкий предварительный натяг. |
| 6206-2RS1/C3LTVT210 | Радиальный шариковый подшипник FAG с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Высокая группа зазора C3. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), с центрированием по телам качения. Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном для постоянной температуры +120°C. |
Аналоги 6206-C-2BRS-TVH-L178-C3>V
- SS7206 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- ICOS-D1B06 TN9
Подшипник типа ICOS.
- 1206 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1206 EM
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- 1206 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1206 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1206 EM
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- S1206 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1206ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1206SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- CE1206SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1206-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1206-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1206-TVH-C4
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше С3.
- 1206-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1206 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1206 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1206 ETN9/W64
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.
- 1206JC3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали.
- 1206K
Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 30x62x16мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 206 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 206 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 206 ECPH | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NUP 206 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 206 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| MB6 | Подшипник для корпуса |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
