Сферический роликовый подшипник 23172-BEA-XL-K-MB1-C4
97882
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 23172-BEA-XL-K-MB1-C4 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 23172-BEA-XL-K-MB1-C4
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 360 мм |
| Внешний диаметр | 600 мм |
| Ширина | 192 мм |
| Ширина смазочного канала | 23.5 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 23172-BEA-XL-K-MB1-C4 |
| Бренд | FAG |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Конструкция | Двойной ряд |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Тип отверстия | Taper 1/12 |
| Допуски | |
| Диапазон температур | -30 °C до 200 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Корпус из цельной латуни |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическое грузоподъемное значение | 4550 kN |
| Статическая грузоподъемность | 7100 kN |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 209.26 kg |
| Радиальный зазор | C4 |
| Диаметр смазочного отверстия | 12.5 мм |
| Особенность повторной смазки | «Стандарт» |
| Диаметр центра наружного кольца | 523.3 мм |
| Минимальное значение фаски | 5 мм |
| Максимальная скорость (x1000) | 1.04 r/min |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 23172-BEA-XL-K-MB1-C4
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 23172KEMBW33W97C6 | Сферический роликовый подшипник FAG | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный внутренний зазор (RIC): специальный. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 23172EJW509C08C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Символ внутреннего зазора ABMA 2. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 23172EJW509C08C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 23172KEJW33W45A | Сферический роликовый подшипник FAG | Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW507C08 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW507C08C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Символ внутреннего зазора ABMA 2. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW906A | Сферический роликовый подшипник FAG | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW906AC3 | Сферический роликовый подшипник FAG | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Символ внутреннего зазора ABMA 3. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172KEJW507C08C4 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C4 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23172EMBW507C08 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23172EMBW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23172EMBW509C08 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23172EMBW509C08C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Символ внутреннего зазора ABMA 2. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23172EMBW509C08C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23172EJW509C08 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 23172KEMBW507C08 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23172KEMBW507C08C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Символ внутреннего зазора ABMA 2. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23172KEMBW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23172KEMBW906A | Сферический роликовый подшипник FAG | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23172KEMBW906AC3 | Сферический роликовый подшипник FAG | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Символ внутреннего зазора ABMA 3. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23172-BEA-XL-MB1 | Сферический роликовый подшипник FAG | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-K-MB1 | Сферический роликовый подшипник FAG | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-K-MB1-C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-MB1-C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 2. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-MB1-C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-MB1-C4 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-MB1-H40 | Сферический роликовый подшипник FAG | Подшипник без смазочной канавки и без отверстий для смазки по внешнему кольцу. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-2RSR-MB1 | Сферический роликовый подшипник FAG | Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23172-BEA-XL-K-2RSR-MB1 | Сферический роликовый подшипник FAG | Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Аналоги 23172-BEA-XL-K-MB1-C4
- 23172-2CS5/VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 23172-2CS5K/VT143
Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- NU 3172 ECMA
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Однокомпонентный сепаратор Timken из обработанной латуни. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
