Каталог

Свежие статьи

Сферический роликовый подшипник 21310-E1-XL-C3>A

Фото 21310-E1-XL-C3>A

21310-E1-XL-C3>A

В наличии

Сферический роликовый подшипник FAG, подшипник skf explorer, с контактными уплотнениями из hnbr с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией, внешние размеры, соответствующие международным стандартам, массивный сепаратор из лёгкого сплава, радиальный внутренний зазор (ric): c3 > c0, направленность сепаратора: центрирован по внешнему кольцу

Размер: 50x110x27 мм

Цена от 3 981 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 21310-E1-XL-C3>A является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru
Чертеж 21310-E1-XL-C3>A

Технические характеристики 21310-E1-XL-C3>A

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
50 mm
Внешний диаметр
110 mm
Ширина
27 mm
Ширина смазочного канала
4.8 mm

Основные технические параметры

Номер детали
21310-E1-XL-C3>A
Бренд
FAG
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Роликовый
Для направления нагрузки
Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
Конструкция
Двойной ряд
Тип уплотнения
Открытый
Тип отверстия
Цилиндрическое

Допуски

Диапазон температур
-30 °C to 200 °C

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал сепаратора
Корпус из листового металла
Материал роликов
Хромированная сталь

Нагрузка

Динамическое грузоподъемное значение
129 kN

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Регламент REACH
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Вес
1.281 kg
Радиальный зазор
C3
Диаметр смазочного отверстия
3.2 mm
Особенность повторной смазки
«Стандарт»
Статическая грузоподъемность
130 kN
Диаметр центра наружного кольца
89.8 mm
Минимальное значение фаски
2 mm
Максимальная скорость (x1000)
9 r/min
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
67.7 mm

Модификации 21310-E1-XL-C3>A

  • 21310 E

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310 EK

    Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310 EK/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310 E/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310 E/C3W64

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 21310 E/W64

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 21310 CC W33 VP108

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Внутренний конструкторский индекс. Уплотнение с одной стороны.

  • 21310 CCK

    Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • 21310EK W33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310 E W33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 21310
  • 21310EJW33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21310EJW33C2

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21310EJW33C3

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21310EJW33C4

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21310KEJW33C3

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов.

  • 21310KEJW33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов.

  • 21310-E1-XL

    Оптимизированный профиль (для метрических серий). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL>A

    Угол контакта 25 градусов. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-K

    Оптимизированный профиль (для метрических серий). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-K-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-K-TVPB

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-K-TVPB-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-K>A

    Угол контакта 25 градусов. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-TVPB

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

  • 21310-E1-XL-TVPB-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Малошумный. Граничные размеры не соответствуют серии размеров ISO.

Аналоги 21310-E1-XL-C3>A

  • N 310 ECP

    Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NJ 310 ECJ

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NJ 310 ECM

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NJ 310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NJ 310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NJ 310 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NU 310 ECJ

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NU 310 ECM

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NU 310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NU 310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NU 310 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NUP 310 ECJ

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NUP 310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NUP 310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NU 310 ECM/HC5C3

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Внутренний зазор больше С4. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Слепое отверстие для штифта в наружном кольце O.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется.

  • NU 310 ECM/C3VL0241

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Внутренний конструкторский индекс. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

Похожие подшипники, размер: 50.00x110.00x27.00мм

Товар / АналогТипРасшифровка / Описание
N 310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NJ 310 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NJ 310 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NJ 310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NJ 310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NJ 310 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU 310 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NU 310 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NU 310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NU 310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NU 310 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP 310 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NUP 310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NUP 310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NU 310 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Внутренний зазор больше С4. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Слепое отверстие для штифта в наружном кольце O.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется.
NU 310 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Внутренний конструкторский индекс. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

Вопрос-ответ

Помогаете ли вы в подборе аналогов подшипников?

Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.

Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.

Предусмотрены ли скидки при оптовых закупках?

Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.

Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:

  • суммарного объема закупок;
  • графика и периодичности поставок;
  • продолжительности нашей совместной работы.

Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.

Какими способами можно оформить покупку?

Выберите наиболее удобный для вас вариант:

  • По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
  • E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
  • Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Как работать с вами юридическим лицам?

Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.

Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.

Каковы правила возврата товара?

Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).

Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.

В каких случаях возврат невозможен?

Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.

При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.

Каков регламентированный срок хранения подшипников?

Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.

По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.

График работы отдела продаж

Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.

Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.

Есть ли ограничения по минимальной сумме заказа?

Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Сферический роликовый подшипник 21310-E1-XL-C3>A

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru