Сферический роликовый подшипник 21315-E1-XL-K-C3
21315-E1-XL-K-C3
В наличии
Цена на подшипник 21315-E1-XL-K-C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 21315-E1-XL-K-C3
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 75 мм
- Внешний диаметр
- 160 мм
- Ширина
- 37 мм
- Ширина смазочного канала
- 6.5 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 21315-E1-XL-K-C3
- Бренд
- FAG
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Роликовый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
- Конструкция
- Двойной ряд
- Тип уплотнения
- Открытый
- Тип отверстия
- Taper 1/12
Допуски
- Диапазон температур
- -30 °C до 200 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- Корпус из листового металла
- Материал роликов
- Хромированная сталь
Нагрузка
- Динамическое грузоподъемное значение
- 305 kN
- Статическая грузоподъемность
- 325 kN
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Вес
- 3.61 kg
- Радиальный зазор
- C3
- Диаметр смазочного отверстия
- 3.2 мм
- Особенность повторной смазки
- «Стандарт»
- Диаметр центра наружного кольца
- 135.2 мм
- Минимальное значение фаски
- 2.1 мм
- Максимальная скорость (x1000)
- 5.7 r/min
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 99.7 мм
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 21315-E1-XL-K-C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 21315EJW33C4 | Сферический роликовый подшипник FAG | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21315-E1-XL-TVPB-C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-TVPB | Сферический роликовый подшипник FAG | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-K>A | Сферический роликовый подшипник FAG | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-K-TVPB-C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-K-TVPB | Сферический роликовый подшипник FAG | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-K-C3>A | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-K | Сферический роликовый подшипник FAG | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-C4 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-C3>A | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL-C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL>A | Сферический роликовый подшипник FAG | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315-E1-XL | Сферический роликовый подшипник FAG | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21315KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21315KEJW33 | Сферический роликовый подшипник FAG | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21315 E | Сферический роликовый подшипник FAG | Дополнительня мощность. |
| 21315EJW33C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21315EJW33C2 | Сферический роликовый подшипник FAG | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21315EJW33 | Сферический роликовый подшипник FAG | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21315 VKJ | Сферический роликовый подшипник FAG | Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21315 CCK | Сферический роликовый подшипник FAG | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21315 CC W64B | Сферический роликовый подшипник FAG | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). 35 градусов угол контакта. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 21315 | Сферический роликовый подшипник FAG | Основное исполнение. |
| 21315 E/W64 | Сферический роликовый подшипник FAG | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21315 M/C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| 21315 E/C4 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Дополнительня мощность. |
| 21315 E/C3W64 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21315 E/C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21315 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник FAG | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21315 EK | Сферический роликовый подшипник FAG | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
Аналоги 21315-E1-XL-K-C3
- N 315 ECM
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
- N 315 ECP
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NJ 315 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
- NJ 315 ECM
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
- NJ 315 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NJ 315 ECP
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NU 315 ECJ
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
- NU 315 ECM
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
- NU 315 ECML
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 315 ECP
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NUP 315 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NUP 315 ECP
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NU 315 ECM/C3VL0241
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- NU 315 ECP/VL0241
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
Похожие подшипники, размер: 75x160x37мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 1315 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | |
| 1315 K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Тип слота Conrad без заполнения. |
| 7315 BECBJ | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E+ CB + J. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по шарикам. |
| 7315 BECBM | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| 7315 BECBP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7315 BECBY | Радиально-упорный шариковый подшипник | Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. |
| 7315 BEGAM | Радиально-упорный шариковый подшипник | Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Сепаратор: Латунь. |
| 7315 BEGAP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7315 BEP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7315 BEGAPH | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Тяжелый предварительный натяг. |
| QJ 315 N2MA | Радиально-упорный шариковый подшипник | Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов. |
| QJ 315 N2PHAS | Радиально-упорный шариковый подшипник | Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу. Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания). |
| S1315 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. |
| S1315 K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения. |
| SS7315 | Радиально-упорный шариковый подшипник | Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения. |
| SS7315 2RS | Радиально-упорный шариковый подшипник | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6315 | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. |
| S6315 2rs | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6315zz | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6315 | Шариковый подшипник |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
