Радиально-упорный шариковый подшипник QJ 226 N2MA
QJ 226 N2MA
В наличии
Цена на подшипник QJ 226 N2MA является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики QJ 226 N2MA
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 130 мм
- Внешний диаметр
- 230 мм
- Ширина
- 40 мм
- Внутренний диаметр на наружном кольце
- 195 мм
- Диаметр большого торца внутреннего кольца
- 165 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- QJ 226 N2MA
- Бренд
- SKF
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Четырёхточечный контакт
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Смазанный
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.018 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.02 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.05 мм до 0
- Диапазон температур
- -30° до 110 °C
- Класс допуска
- P6 (ABEC-3)
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- Латунь
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 69750 lbf
- Статическая радиальная нагрузка
- 90000 lbf
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Размер фаски
- 3 мм
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 4.8
- Вес
- 7.75 kg
- Точка давления (a)
- 126 мм
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник QJ 226 N2MA
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| N 226 ECP | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 226 ECJ | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 226 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 226 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 226 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 226 ECJ | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 226 ECM | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 226 ECML | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 226 ECP | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 226 ECJ | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 226 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 226 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 226 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 226 ECM/C3VL2071 | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Аналоги QJ 226 N2MA
- SS7226 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- TS3-6226ZC3
Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
- 62226U
Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
- S6226
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6226 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6226zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6226
- 6226 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6226C
Угол контакта α=15.
- 6226/C3VL2071
Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Низкий пусковой и пиковый крутящий момент.
- 6226-J20AA
Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-J20AA-C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-J20AB
Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=40. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-J20AB-C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=40. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-M-J20AA
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-M-J20AA-C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-M-J20AB
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=40. Сепаратор из листовой стали.
- 6226-M-J20AB-C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=40. Сепаратор из листовой стали.
- CEZR 6226
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6226 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.
Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.
Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.
Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:
- суммарного объема закупок;
- графика и периодичности поставок;
- продолжительности нашей совместной работы.
Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.
Выберите наиболее удобный для вас вариант:
- По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
- E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
- Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.
Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.
Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).
Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.
Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.
При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.
Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.
По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.
Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.
Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.
Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
