Каталог

Свежие статьи

Радиально-упорный шариковый подшипник QJ 230 N2MA

14224

В наличии

Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом, Два стопорных паза на наружном кольце под углом 180° (N2), механически обработанный латунный сепаратор с центрированием по наружному кольцу (MA).

Размер: 150x270x45 мм

Цена от 32 509 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник QJ 230 N2MA является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики QJ 230 N2MA

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 150 мм
Внешний диаметр 270 мм
Ширина 45 мм
Внутренний диаметр на наружном кольце 226 мм
Диаметр большого торца внутреннего кольца 194 мм
Основные технические параметры
Номер детали QJ 230 N2MA
Бренд SKF
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Четырёхточечный контакт
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка Смазанный
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.018 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.025 мм до 0
Допуск по ширине -0.05 мм до 0
Диапазон температур -30° до 110 °C
Класс допуска P6 (ABEC-3)
Материалы
Материал кольца Хромистая сталь
Материал тел качения Хромистая сталь
Материал сепаратора Латунь
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка 400.3399 кН
Статическая радиальная нагрузка 570.4844 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Регламент REACH «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
Размер фаски 3 мм
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 4
Вес 12.5 kg
Точка давления (a) 147 мм

Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник QJ 230 N2MA

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
NJ 230 ECJ Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 230 ECM Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 230 ECML Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 230 ECJ Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 230 ECM Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 230 ECML Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 230 ECJ Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NUP 230 ECM Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NUP 230 ECML Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 230 ECM/C3VL2071 Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Аналоги QJ 230 N2MA

  • SS7230 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • S6230

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • 6230
  • 6230/C3VL2071

    Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Низкий пусковой и пиковый крутящий момент.

  • 6230-J20AA

    Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-J20AA-C3

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-J20AA-C4

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-J20C

    Угол контакта α=15. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-J20C-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=15. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-J20C-C4

    Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=15. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-M-J20AA

    Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • 6230-M-J20AA-C3

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • CEZR 6230

    Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.

  • CESI 6230

    Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

  • CESC 6230

    Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

  • HC6230-C3

    Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Внутренний зазор больше нормального.

  • 6230-C2

    Внутренний зазор меньше нормального.

  • 6230-C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 6230-C4

    Внутренний зазор больше С3.

  • 6230-M-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Радиально-упорный шариковый подшипник QJ 230 N2MA

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru