Игольчатый роликовый подшипник SJ8477
93391
В наличии
Цена на подшипник SJ8477 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SJ8477
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 2.75 |
| Внешний диаметр | 3.5 |
| Ширина | 1.75 |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | SJ8477 |
| Система измерений | Дюйм |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Тип роликового подшипника | Игольчатый подшипник с сепаратором |
| Тип смазки | Отверстие во внешнем кольце |
| Материалы | |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Материал | 52100 Bearing Quality Steel |
| Нагрузка | |
| Динамическое грузоподъемное значение | 85.4058 кН |
| Статическая грузоподъемность | 215.2939 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Монтажные закругления | |
| Радиус закругления/скошенность | 0.08 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 1.359 lb |
| Серия | Без внутреннего кольца |
| Совместимое внутреннее кольцо | IR8477 |
| Максимальная скорость | 4800 rpm |
Таблица модификаций: Игольчатый роликовый подшипник SJ8477
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| SJ8477S | Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом без сепаратора с полным комплектом роликов. | Тип уплотнения: Уплотнение. |
| SJ8477SS | Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом без сепаратора с полным комплектом роликов. | Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. |
Аналоги SJ8477
- MR 44 SS
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.
- MR 44 SRS
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Тип уплотнения: Уплотнение.
- MR 44 S
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел. Тип уплотнения: Уплотнение.
- MR 44
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел.
- MR 44 RSS
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Наружное кольцо с фланцем.
- GR 44
Игольчатый роликовый подшипник тяжелой серии с массивным наружным кольцом и внутренним кольцом в комплекте.
- MR 44 DS
Подшипник с внутренней дорожкой качения из двух частей, одна из которых является разъемной в одном направлении, а другая представляет собой кольцо HJ, образующее канальную дорожку качения. Наружная дорожка качения удерживает роликовый узел. Двойное наружное кольцо с бомбинированной наружной поверхностью. Не взаимозаменяемо с другими наружными кольцами того же основного исполнения.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
