Шариковый подшипник SMR6200C-YUU NB2

Шарики и кольца из материала AISI 440C.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Уплотнение с обеих сторон, NBR.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Два уплотнителя из синтетического каучука.

Уплотнение с обеих сторон, NBR.

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

S+MR. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Два уплотнителя из синтетического каучука. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.

S+MR. Внутренний зазор больше нормального. Два уплотнителя из синтетического каучука. Смазка Multemp SRL с рабочей температурой от -40°F до 266°F (от -40 до 130°C). Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно механическое уплотнение.

Тип подшипника: Метрический специальный. Внутренний зазор больше нормального. Два уплотнителя из синтетического каучука. Сепаратор из текстолита, ценрируемый по шарикам. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно механическое уплотнение.

S+MR. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт. Внешнее самоцентрирование. Штампованный латунный сепаратор.

S+MR. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников. Внешнее самоцентрирование. Штампованный латунный сепаратор.

S+MR. Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение типа Synchro Seal с двух сторон. Специальное уплотнение, которое подходит для низкмх крутящих моментов. Материал-тефлон наполненный стекловолокном. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт. Штампованный латунный сепаратор.

Тип подшипника: Метрический специальный. Внутренний зазор больше нормального. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом. Стеклонаполненный полиамид PA46, центрируемый по шарикам. Смазка Multemp SRL с рабочей температурой от -40°F до 266°F (от -40 до 130°C). Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция. Внешнее самоцентрирование. Одно механическое уплотнение. Дистанционное кольцо у внутреннего кольца. Для подшипников серии TAC.

S+MR. Угол контакта 25 градусов. Нормальный радиальный зазор, не маркируется. Два уплотнителя из синтетического каучука. Массивный сепаратор из нержавеющей стали. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

Тип подшипника: Метрический специальный. Сепаратор: Массивный защелкивающийся сепаратор из фенольной смолы. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из нержавеющей стали. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Тела качения из нитрида кремния. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Пластичная смазка на основе полимочевины, класс консистенции NLGI 2-3, для интервала температур от -40 до +160 С (стандартное количество).

Тела качения из нитрида кремния. Внутренний зазор больше нормального.

Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.

Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Контактное уплотнение с двух сторон.

Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Контактное уплотнение с двух сторон.

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Контактное уплотнение с двух сторон.

Плавающие лабиринтные уплотнения.

Паз упорного кольца на стороне подшипника противоположного защитной шайбе. Упорное кольцо в комплекте. Плавающие лабиринтные уплотнения. Подшипник с бесконтактными уплотнениями на одной стороне. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Уплотнение с обеих сторон, NBR. Плавающие лабиринтные уплотнения.

Уплотнение с обеих сторон, NBR. Плавающие лабиринтные уплотнения. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Два уплотнителя из синтетического каучука. Плавающие лабиринтные уплотнения. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Уплотнение с обеих сторон, NBR. Паз упорного кольца на стороне подшипника противоположного защитной шайбе. Упорное кольцо в комплекте. Плавающие лабиринтные уплотнения. Подшипник с бесконтактными уплотнениями на одной стороне. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Внутренний зазор больше нормального.

Уплотнение с обеих сторон, NBR.

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

Стальные фиксаторы.

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.

Сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона (PEEK), центрируемый по шарикам.

Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Одно механическое уплотнение. Одно уплотнение.

Корпус картридж, стальной корпус. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).

B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.

B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.

Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

Уплотнение с двух сторон. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.