Шариковый подшипник 6303HZZ

• SS7303 2RS

  Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

• EC-TMB303LLUACS28/4M

  Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15.

• 1303 EM

  Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• 1303 ETN9

  Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

• S1303 EM

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• S1303 ETN9

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

• CE1303ZR

  Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

• CE1303SI

  Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

• CE1303SC

  Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

• 1303
• 1303-C3

  Внутренний зазор больше нормального.

• 1303-TVH

  Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

• 1303 EM/P62

  Класс допуска P6 , зазор в подшипнике C2. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• 1303G14

  Тип смазки: DOW CORNING - 33F, L, M.

• 1303 C/2

  Угол контакта α=15.

• 1303 P/6

  Уплотнение с одной стороны.

• 1303 P/6 C/2

  Угол контакта α=15. Уплотнение с одной стороны.

• 1303 P/6 C/3

  Угол контакта α=15. Уплотнение с одной стороны.

• B17-102AT1XDDG

  Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников. Угол контакта 25 градусов. Две защитные шайбы. Обозначение типа смазки.

• B17-102-A-1T1XDDG03

  Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников.

Большие подшипники EZO из нержавеющей стали — это однорядные радиальные шариковые подшипники глубокого желоба, предназначенные для эксплуатации в условиях, где требуется повышенная устойчивость к коррозии по сравнению с обычными подшипниками из хромистой подшипниковой стали. Серия подходит для оборудования, контактирующего с влагой или работающего в средах с повышенными требованиями к чистоте и коррозионной стойкости.

Конструктивные особенности

• Внутреннее и наружное кольца изготовлены из нержавеющей стали KS440.
• Шарики выполнены из SUS440C.
• Сепаратор в стандартном исполнении изготовлен из SUS304.
• Для закрытых исполнений применяются металлические защитные шайбы SUS304 или контактные уплотнения из NBR с металлической основой.
• Стандартный класс точности — P0.
• Сталь KS440 имеет твердость и коррозионную стойкость, сопоставимые с SUS440C, при этом отличается улучшенными шумовыми характеристиками.
• Подшипники выпускаются в открытых, экранированных и уплотненных исполнениях; конкретная конструкция определяется полным обозначением.

Основные преимущества

• повышенная устойчивость к ржавчине и коррозии по сравнению с обычной подшипниковой сталью;
• возможность работы во влажной среде;
• хорошие шумовые характеристики;
• стандартная конструкция радиального шарикового подшипника;
• выбор открытых и закрытых исполнений;
• применение нержавеющих материалов для основных деталей подшипника.

Где применяется

Нержавеющие подшипники этой серии применяются в пищевом оборудовании, медицинской и оптической технике, печатных и текстильных машинах, насосах, электродвигателях и других механизмах, где обычный стальной подшипник может быть недостаточно устойчив к воздействию влаги и коррозионной среды.
При нормальных условиях эксплуатации заявленный температурный диапазон составляет примерно от −30 до +120 °C. Точные ограничения необходимо дополнительно учитывать по типу уплотнения, смазке и конкретному исполнению подшипника.

Как выбрать нержавеющий подшипник EZO

При выборе необходимо учитывать диаметр отверстия, наружный диаметр, ширину, динамическую и статическую грузоподъемность, требуемую частоту вращения и тип защиты. Для оборудования, где требуется дополнительная защита рабочей зоны, выбирают исполнения с защитными шайбами или уплотнениями.
Нержавеющий подшипник стоит выбирать прежде всего тогда, когда коррозионная стойкость важнее максимальной грузоподъемности обычного подшипника из стандартной подшипниковой стали.

Частые вопросы

Полностью ли нержавеющий подшипник защищен от коррозии?
Нет. Нержавеющая сталь обладает повышенной коррозионной стойкостью, но при определенных условиях эксплуатации появление коррозии все равно возможно.

Являются ли такие подшипники немагнитными?
Нет. Используемые стали KS440 и SUS440C являются магнитными.

Какую температуру выдерживают нержавеющие подшипники?
Для нормальных условий эксплуатации указан диапазон примерно −30…+120 °C. Фактический предел конкретного подшипника зависит также от его уплотнений и смазочного материала.