Подшипник скольжения SA 6 E
SA 6 E
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник SA 6 E является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SA 6 E
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 6 мм
- Ширина внутреннего кольца
- 6 мм
- Высота конца шейки
- 36 мм
- Ширина головки
- 4.5 мм
- Длина (высота) корпуса
- 49 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- SA 6 E
- Бренд
- SKF
- Система измерений
- Метрическая
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Без смазки
- Конструкция (комбинация поверхностей скольжения)
- Сталь/сталь
Материалы
- Материал
- Сталь/сталь
- Материальный коэффициент
- 330
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 3.4028 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 8.158 кН
- Специфический динамический нагрузочный коэффициент
- 100 Н/мм²
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Вес
- 0.017 kg
- Тип
- Мужской
- Диаметр дорожки внутреннего кольца
- 10 мм
- Резьба
- M 6
- Угол наклона
- 13 °
- Направление резьбы
- Правое
- Диаметр головы
- 22 мм
- Длина резьбы
- 16 мм
- Размер фаски отверстия
- min.3 мм
- Решение по герметизации
- Без уплотнений
- Шарнирный конец штанги
- Наружная резьба
- Расстояние фаски на штанге - центральный глаз конечного звена штока
- min.1 мм
Таблица модификаций: Подшипник скольжения SA 6 E
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| SA 6 C | ||
| SAKAC 6 M | Шарнирная головка с наружной правой резьбой повышенной грузоподъемности (пара скольжения сталь / алюминиевая бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SAKB 6 F | Шарнирная головка с наружной правой резьбой и необслуживаемой парой скольжения хромированная сталь / бронза с PTFE. | Внутренняя резьба. |
| SAL 6 C | Шарнирная головка с наружной метрической резьбой левого направления. | |
| SAL 6 E | Шарнирная головка с наружной метрической резьбой левого направления. | Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SALKAC 6 M | Шарнирная головка с наружной левой резьбой повышенной грузоподъемности (пара скольжения сталь / алюминиевая бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SALKB 6 F | Шарнирная головка с наружной левой резьбой и необслуживаемой парой скольжения хромированная сталь / бронза с PTFE. | Внутренняя резьба. |
| SI 6 C | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | |
| SI 6 E | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SIKAC 6 M | Шарнирная головка с внутренней правой резьбой серии K (обслуживаемая пара скольжения сталь/бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SIKB 6 F | Шарнирная головка с внутренней правой резьбой серии K (необслуживаемая пара скольжения сталь/бронза с PTFE). | Внутренняя резьба. |
| SIL 6 C | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой левого направления. | |
| SIL 6 E | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой левого направления. | Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SILKAC 6 M | Шарнирная головка с внутренней левой резьбой серии K (обслуживаемая пара скольжения сталь/бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SILKB 6 F | Шарнирная головка с внутренней левой резьбой серии K (необслуживаемая пара скольжения сталь/бронза с PTFE). | Внутренняя резьба. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
