Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник 6214-2Z/VA228

54003

В наличии

Высокотемпературный подшипник MAX 350°C, защитные шайбы с обеих сторон, крепятся стопорными кольцами, защитные шайбы находятся на внешних сторонах пар подшипников.

Размер: 70x125x24 мм

Цена от 510 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6214-2Z/VA228 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики 6214-2Z/VA228

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 70 мм
Внешний диаметр 125 мм
Ширина 24 мм
Основные технические параметры
Номер детали 6214-2Z/VA228
Система измерений Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения С экранами
Смазка Обязательная
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.018 мм до 0
Допуск по ширине -0.15 мм до 0
Материалы
Материал кольца Сталь для высоких температур
Материал тел качения Высокотемпературная подшипниковая сталь
Материал сепаратора Листовой металл
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 63.6985 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 44.9982 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Регламент REACH «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 0.09
Вес 1.13 kg
Радиальный зазор торговая норма C5
Максимальная температура 662 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник 6214-2Z/VA228

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
6214LLUC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6214ZZP5Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6214ZZNRC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6214ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6214P5Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6214NRC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6214LLUNRC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6214L1C3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального.
6214ZZNRC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6214ZZC4Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6214ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6214ZZC3/L369Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг.
6214ZZC3/5KВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6214ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6214ZC4Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6214NC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6214NВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6214LUC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6214LUВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6214LLUCMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6214LLUC3/L627Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6214EEC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6214LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6214LLBC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6214LLB/5KВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6214L1C4Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3.
6214L1AC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Массивные латунные сепараторы.
6214EВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Угол контакта α=25.
6214ZNRВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
6214C2Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор меньше нормального.

Аналоги 6214-2Z/VA228

  • SS7214 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 214S-HYB#1

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).

  • 1214 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1214 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1214ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1214SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1214
  • CE1214SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • 1214-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1214-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1214K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214KJ

    Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1214J

    Сепаратор из листовой стали.

  • 1214 C/2

    Угол контакта α=15.

  • 1214-K C/3

    Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214 K/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1214 ETN9/W64

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.

Похожие подшипники, размер: 70x125x24мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 214 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 214 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 214 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 214 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 214 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 214 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NU 214 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 214 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 214 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 214 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 214 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NUP 214 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NUP 214 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 214 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 214 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 214 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Высокотемпературный подшипник MAX 350°C предназначен для оборудования, в котором температура в зоне вращения может достигать +350°C. Такие подшипники применяются в печах, сушильных установках, горячих конвейерах и других механизмах, где стандартное исполнение не способно длительно сохранять необходимые рабочие свойства.

Высокотемпературная конструкция рассчитана с учетом теплового расширения деталей, изменения свойств смазочного материала и снижения твердости обычной подшипниковой стали при сильном нагреве. Поэтому исполнения MAX 350°C отличаются материалами, обработкой поверхностей, внутренним зазором и системой смазывания.

Особенности подшипников MAX 350°C

  • предельная температура эксплуатации до +350°C;
  • кольца и тела качения из стали, подготовленной для высокотемпературной работы;
  • специальная термическая обработка для повышения стабильности размеров;
  • высокотемпературный смазочный материал;
  • увеличенный внутренний зазор у соответствующих исполнений;
  • металлический сепаратор в распространенных высокотемпературных сериях;
  • исполнения с защитными шайбами для дополнительной защиты рабочей зоны;
  • ориентация преимущественно на низкие скорости и значительные нагрузки.

Работа при температуре до 350°C

При таком уровне нагрева условия внутри подшипника существенно отличаются от обычного режима. Кольца, тела качения и окружающие детали расширяются, а традиционная пластичная смазка может быстро потерять свои свойства. Если эти изменения не учитывать, внутренний зазор уменьшается, возрастает трение и значительно сокращается ресурс узла.

В подшипниках MAX 350°C используются технические решения, позволяющие компенсировать воздействие высокой температуры. Для отдельных серий применяется увеличенный радиальный зазор, а поверхности могут иметь дополнительную защитную обработку, например фосфатирование марганцем.

Основные области использования

  • промышленные термические печи;
  • печные тележки;
  • сушильные камеры и сушильные линии;
  • оборудование стекольных предприятий;
  • производство керамики;
  • горячие конвейеры и цепные механизмы;
  • металлургические производственные линии;
  • оборудование для изготовления гипсокартона;
  • печи обжига и технологические установки;
  • оборудование пищевых производств с высокотемпературными рабочими зонами.

Чем MAX 350°C отличается от обычного подшипника

Стандартный подшипник рассчитан на значительно более мягкие температурные условия. При нагреве до нескольких сотен градусов критическое значение приобретают не только механические нагрузки, но и устойчивость стали, сепаратора и смазочного материала.

MAX 350°C предназначен именно для подобных условий. Однако высокая температурная стойкость не означает возможность работы на тех же оборотах, что и у стандартного подшипника. Для большинства таких исполнений допустимая скорость существенно ниже.

Что проверить перед выбором

Для правильного подбора необходимо знать фактическую температуру подшипникового узла, скорость вращения, радиальную нагрузку и продолжительность работы при максимальном нагреве. Также проверяют внутренний и наружный диаметры, ширину, тип защиты и требуемый радиальный зазор.

Особое внимание следует уделять режиму вращения. Высокотемпературные подшипники до 350°C чаще применяются в медленно вращающихся механизмах, поэтому стандартный подшипник нельзя автоматически заменять высокотемпературным только по совпадению размеров.

Частые вопросы

Можно ли постоянно использовать подшипник при 350°C?

Температура +350°C является максимальным значением для соответствующего исполнения. Допустимость продолжительной работы вблизи этого предела необходимо определять с учетом нагрузки, скорости, смазки и условий конкретного механизма.

Почему у высокотемпературных подшипников увеличивают внутренний зазор?

При нагреве кольца и сопряженные детали расширяются. Дополнительный внутренний зазор помогает компенсировать температурные изменения и избежать чрезмерного натяга между телами качения и дорожками.

Можно ли использовать обычную пластичную смазку?

Нет. Стандартные смазочные материалы обычно не рассчитаны на такой нагрев. Для исполнения MAX 350°C требуется специальная высокотемпературная смазка, способная работать в соответствующем диапазоне температур.

Почему такие подшипники рассчитаны преимущественно на небольшие обороты?

При высокой температуре увеличение скорости приводит к дополнительному нагреву и усложняет условия смазывания. Поэтому многие подшипники MAX 350°C предназначены прежде всего для медленно вращающегося промышленного оборудования.

Подойдет ли MAX 350°C для печного оборудования?

Да. Печи, сушильные установки, печные тележки и горячие конвейеры относятся к типичным областям применения высокотемпературных подшипников этого класса.

ТипВысокотемпературный подшипник
Обозначение6214-2Z/VA228
Внутренний диаметр d70.00 мм
Внешний диаметр D125.00 мм
Ширина B / Высота H24.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник 6214-2Z/VA228

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru