Подшипник скольжения GEH 40 TXE-2LS
102737
В наличии
Цена на подшипник GEH 40 TXE-2LS является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики GEH 40 TXE-2LS
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 40 мм |
| Внешний диаметр | 68 мм |
| Ширина внешнего кольца | 25 мм |
| Номинальная ширина | 40 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | GEH 40 TXE-2LS |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Подшипник скольжения |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Тип уплотнения | Тройные многокордовые уплотнения |
| Смазка | Не требуется |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.012 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.013 мм до 0 |
| Диапазон температур | -50° до 120° C |
| Допуск по номинальной ширине | -0.12 мм до 0 |
| Допуск ширины внешнего кольца | -0.24 мм до 0 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Сталь |
| Материал тел качения | Сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 360.3059 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 600.5099 кН |
| Специфический динамический нагрузочный коэффициент | 300 Н/мм² |
| Специфический статический нагрузочный коэффициент | 500 Н/мм² |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 0.52 kg |
| Радиальный зазор | Standard (Available in C2/C0/C3) |
| Размер фаски наружного кольца | min.1 мм |
| Диаметр дорожки внутреннего кольца | 60 мм |
| Угол наклона | 17 ° |
| Размер фаски отверстия | min.6 мм |
| Подшипник простого типа | Радиальный |
Таблица модификаций: Подшипник скольжения GEH 40 TXE-2LS
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| GEH 40 ES | Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| GEH 40 ES-2LS | Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. |
| GEH 40 ES-2RS | Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок. | Уплотнения с двух сторон. Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| GEH 40 ESL-2LS | Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. Левосторонняя резьба. Левостороння резьба. Цельный хвостовик. |
| GEH 40 ESX-2LS | Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок. | Радиально-упорный сферический подшипник, одно направление. Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
Аналоги GEH 40 TXE-2LS
- GEH 40 TXG3E-2LS
Радиальный шарнирный подшипник с увеличенной шириной колец для восприятия повышенных нагрузок.
Радиальный сферический подшипник скольжения (GEH 40 TXE-2LS) — это готовый к монтажу самоустанавливающийся узел, предназначенный для восприятия высоких радиальных и комбинированных нагрузок в условиях тяжелой эксплуатации. В отличии от подшипников качения, где нагрузка передается через тела качения, здесь контакт происходит по всей поверхности сферы inner и outer колец, что обеспечивают максимальную площадь контакта и устойчивость к ударным воздействиям.
Конструкция и особенности
Внутреннее кольцо подшипника GEH 40 TXE-2LS имеет выпуклую сферическую наружную поверхность, а наружное — соответствующую вогнутую внутреннюю. Такая геометрия компенсирует угловые перекосы вала относительно корпуса, возникающие из-за деформации оборудования под нагрузкой или погрешностей монтажа.
По типу обслуживания узлы делятся на две основные группы:
- Требующие обслуживания (сталь по стали): Кольца изготовлены из закаленной подшипниковой стали, требуют регулярного подвода смазки через специальные канавки и отверстия. Предназначены для воспринимания запредельных статических и динамических значеий нагрузки, а также значетильных ударных импульсов.
- Не требующие обслуживания (обслуживаемые на весь срок): В зоне контакта применяются композитные материалы, бронза или фторопласт (PTFE). Применяются там, где подвод смазки затруднен или недопустим по технологическим требованиям.
Область применения
Благодаря высокой несущей способности при малых габаритах, сферические подшипники скольжения являются стандартом для узлов, работающих при низких скоростях вращения и больших удельных давлениях:
- Шарнирные соединения гидроцилиндров дорожно-строительной и карьерной техники (экскаваторы, погрузчики).
- Тяги и рычажные механизмы промышленных прессов и металлургического оборудования.
- Элементы подвески тяжелых грузовых автомобилей и спецтехники.
- Мостовые конструкции и механические приводы гидротехнических сооружений.
| Тип | Подшипник скольжения |
| Обозначение | GEH 40 TXE-2LS |
| Внутренний диаметр d | 40.00 мм |
| Внешний диаметр D | 68.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 40.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
