Подшипник скольжения GE 200 TXG3A-2LS
102977
В наличии
Цена на подшипник GE 200 TXG3A-2LS является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики GE 200 TXG3A-2LS
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 200 мм |
| Внешний диаметр | 290 мм |
| Ширина внешнего кольца | 100 мм |
| Номинальная ширина | 130 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | GE 200 TXG3A-2LS |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Подшипник скольжения |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Тип уплотнения | Тройные многокордовые уплотнения |
| Смазка | Обязательная |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.03 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.035 мм до 0 |
| Диапазон температур | -50° до 120° C |
| Допуск по номинальной ширине | -0.3 мм до 0 |
| Допуск ширины внешнего кольца | -0.7 мм до 0 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Нержавеющая сталь |
| Материал тел качения | Сталь/ткань из ПТФЭ |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 6005.0991 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 10008.4986 кН |
| Специфический динамический нагрузочный коэффициент | 300 Н/мм² |
| Специфический статический нагрузочный коэффициент | 500 Н/мм² |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 28 kg |
| Радиальный зазор | Standard (Available in C2/C0/C3) |
| Размер фаски наружного кольца | min.1.1 мм |
| Диаметр дорожки внутреннего кольца | 250 мм |
| Угол наклона | 7 ° |
| Размер фаски отверстия | min.1.1 мм |
| Подшипник простого типа | Радиальный |
Таблица модификаций: Подшипник скольжения GE 200 TXG3A-2LS
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| GE 200 ES | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| GE 200 ES-2RS | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Уплотнения с двух сторон. Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| GE 200 ESL-2RS | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Уплотнения с двух сторон. Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. Левосторонняя резьба. |
| GE 200 ESX-2LS | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Радиально-упорный сферический подшипник, одно направление. Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| GE 200 TXA-2LS | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Обозначение стандартного типа. Незакрытые концы. |
| GE 200 TXA-2RS | Радиальный шарнирный подшипник базовой метрической серии, требующий технического обслуживания. | Уплотнения с двух сторон. Обозначение стандартного типа. Незакрытые концы. |
Радиальный сферический подшипник скольжения (GE 200 TXG3A-2LS) — это готовый к монтажу самоустанавливающийся узел, предназначенный для восприятия высоких радиальных и комбинированных нагрузок в условиях тяжелой эксплуатации. В отличии от подшипников качения, где нагрузка передается через тела качения, здесь контакт происходит по всей поверхности сферы inner и outer колец, что обеспечивают максимальную площадь контакта и устойчивость к ударным воздействиям.
Конструкция и особенности
Внутреннее кольцо подшипника GE 200 TXG3A-2LS имеет выпуклую сферическую наружную поверхность, а наружное — соответствующую вогнутую внутреннюю. Такая геометрия компенсирует угловые перекосы вала относительно корпуса, возникающие из-за деформации оборудования под нагрузкой или погрешностей монтажа.
По типу обслуживания узлы делятся на две основные группы:
- Требующие обслуживания (сталь по стали): Кольца изготовлены из закаленной подшипниковой стали, требуют регулярного подвода смазки через специальные канавки и отверстия. Предназначены для воспринимания запредельных статических и динамических значеий нагрузки, а также значетильных ударных импульсов.
- Не требующие обслуживания (обслуживаемые на весь срок): В зоне контакта применяются композитные материалы, бронза или фторопласт (PTFE). Применяются там, где подвод смазки затруднен или недопустим по технологическим требованиям.
Область применения
Благодаря высокой несущей способности при малых габаритах, сферические подшипники скольжения являются стандартом для узлов, работающих при низких скоростях вращения и больших удельных давлениях:
- Шарнирные соединения гидроцилиндров дорожно-строительной и карьерной техники (экскаваторы, погрузчики).
- Тяги и рычажные механизмы промышленных прессов и металлургического оборудования.
- Элементы подвески тяжелых грузовых автомобилей и спецтехники.
- Мостовые конструкции и механические приводы гидротехнических сооружений.
| Тип | Подшипник скольжения |
| Обозначение | GE 200 TXG3A-2LS |
| Внутренний диаметр d | 200.00 мм |
| Внешний диаметр D | 290.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 130.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
