Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6303 2RS

55861

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений, Двустороннее контактное уплотнение из термостойкого эластомера со стальным армированием.

Размер: 17x47x14 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6303 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CESC 6303 2RS

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 17 мм
Внешний диаметр 47 мм
Ширина 14 мм
Основные технические параметры
Номер детали CESC 6303 2RS
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Уплотнённый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.008 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.011 мм до 0
Допуск по ширине -0.12 мм до 0
Материалы
Материал кольца Карбид кремния
Материал тел качения Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора PEEK PTFE полный комплект
Материал уплотнений Фторопласт
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 2.7178 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 1.33 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC-1
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 10.5
Вес 46 g
Радиальный зазор 0.003 мм до 0.018 мм
Диаметр шара 8.731 мм
Количество шариков 7
Радиальный зазор торговая норма C0
Максимальная температура 500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6303 2RS

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6303 Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.Основное исполнение.
6303ZZC4/L683Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг.
6303LUВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6303LU/4SQ8Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Специальная точность.
6303LUAВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с одной стороны подшипника.
6303LUC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6303T2XLLHAX-N1C#01Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор из полиамида 6.6, армированный стекловолокном. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием.
6303T2XLLVA-BCS1#01Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Сепаратор из полиамида 6.6, армированный стекловолокном. Канавка для стопорного кольца на противоположной стороне по сравнению со стандартной. Стопорное кольцо входит в комплект поставки. Канавка для стопорного кольца на противоположной стороне по сравнению со стандартной. Стопорное кольцо не поставляется. Угол контакта α=25. Сепаратор: Высококачественная сталь.
6303UВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
6303UC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра.
6303ZU1Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное уплотнение с одной стороны.
6303ZZ/5SВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Shell/Aero Shell Grease 7 (от -73 до +149°C).
6303ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6303ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6303ZZC3D43Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Одна защитная шайба.
6303ZZC4/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
S63032RS Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6303LLU/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6303LLHC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Фрикционное уплотнение из нитрила с низким крутящим моментом (от -25 до +120°C) с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6303LLBP5Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6303LLBCS09Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15.
2TS2-6303EX8LLUA#04 Термообработка для работы при температурах до 160°C, для внутреннего и наружного колец. Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с двух сторон подшипника. Наружный диаметр и отверстие в пределах допуска, наружный диаметр нижняя половина, отверстие нижняя половина. Угол контакта α=25.
2TS2-6303EX8LLUA#02 Термообработка для работы при температурах до 160°C, для внутреннего и наружного колец. Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с двух сторон подшипника. Наружный диаметр и отверстие в пределах допуска, наружный диаметр нижняя половина, отверстие нижняя половина. Угол контакта α=25.
F1#6303LU Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6303ZZCMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь.
6303ZZCM/L356Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Легкий предварительный натяг.
F1#6303LAX9 Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Канавка для стопорного кольца на противоположной стороне по сравнению со стандартной. Стопорное кольцо не поставляется. Подшипник с коническим отверстием.
6303LLUNRC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
F1#6303LUA Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с одной стороны подшипника.
F1#6303LUA1 Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с одной стороны подшипника.

Аналоги CESC 6303 2RS

  • SS7303 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • EC-TMB303LLUACS28/4M

    Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15.

  • 1303 EM

    Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

  • 1303 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1303 EM

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

  • S1303 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1303ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1303SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1303SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1303
  • 1303-C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1303-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1303 EM/P62

    Класс допуска P6 , зазор в подшипнике C2. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

  • 1303G14

    Тип смазки: DOW CORNING - 33F, L, M.

  • 1303 C/2

    Угол контакта α=15.

  • 1303 P/6

    Уплотнение с одной стороны.

  • 1303 P/6 C/2

    Угол контакта α=15. Уплотнение с одной стороны.

  • 1303 P/6 C/3

    Угол контакта α=15. Уплотнение с одной стороны.

  • B17-102AT1XDDG

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников. Угол контакта 25 градусов. Две защитные шайбы. Обозначение типа смазки.

  • B17-102-A-1T1XDDG03

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников.

Похожие подшипники, размер: 17x47x14мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
05068-05185 Конический роликовый подшипник
05070XS-05185 Конический роликовый подшипник
Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Тип уплотнения: Уплотнение.
05070XS-05185-S Конический роликовый подшипник
Одно смазочное отверстие во внутреннем кольце.
05068-05185D Конический роликовый подшипник
Двойное внутреннее или наружное кольцо. Не взаимозаменяемы с основным исполнениями.
05070XS-05185D Конический роликовый подшипник
Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Тип уплотнения: Уплотнение. Двойное внутреннее или наружное кольцо. Не взаимозаменяемы с основным исполнениями.
N 303 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 303 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 303 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6303 2RS
Внутренний диаметр d17.00 мм
Внешний диаметр D47.00 мм
Ширина B / Высота H14.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6303 2RS

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru