Высокотемпературный подшипник CESC 6021 2RS
CESC 6021 2RS
В наличии
Цена на подшипник CESC 6021 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CESC 6021 2RS
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 105 мм
- Внешний диаметр
- 160 мм
- Ширина
- 26 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- CESC 6021 2RS
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Уплотнённый
- Смазка
- без
- Тип монтажа на вал
- Посадка с натягом
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.025 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
Материалы
- Материал кольца
- Карбид кремния
- Материал тел качения
- Керамика из карбида кремния
- Материал сепаратора
- PEEK PTFE полный комплект
- Материал уплотнений
- Фторопласт
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
- 14.4611 кН
- Статическая радиальная нагрузка (C0r)
- 13.1578 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC-1
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 1.68
- Вес
- 624 g
- Радиальный зазор
- 0.015 мм до 0.041 мм
- Диаметр шара
- 17 мм
- Количество шариков
- 14
- Радиальный зазор торговая норма
- C0
- Максимальная температура
- 500 °F
Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6021 2RS
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CESC 6021 | Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. | Основное исполнение. |
| 6021ZZ/5K | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6021ZZC3/EM | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| TS2-6021ZZC4 | Специальная термообработка до 160°C. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6021ZZNR | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6021ZZC3/L627 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6021-2RS1/C3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6021-2RS1/W64 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Короноидальный сепаратор. |
| 6021-2RS2/C4S1GJN | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Высококачественная сталь. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6021-RS1/C3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Высокий центр линии стационарного корпуса. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6021/W64 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Короноидальный сепаратор. |
| 6021-2Z/C4VT127C | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Внутренний зазор больше С3. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Функциональный тест: Индивидуальный след крутящего момента подается в пределах VM. Угол контакта α=15. |
| 6021 NR | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6021-2Z | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6021ZZC3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6021ZZ/9B | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка - Mobil 28. |
| 6021ZZC3/5K | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6021ZC3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6021NR | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6021LLUC3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6021LLU | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6021LLBC3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6021EE | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6021C4 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Внутренний зазор больше С3. |
| 6021ZZC3X28 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Термическая стабилизация для рабочей температуры до 200°С. |
| 6021CM | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6021ZZ | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6021DDUC3 | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6021DDU | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6021Z | Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
Аналоги CESC 6021 2RS
- SS7021 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- QJ 1021 N2MA/C4
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3.
- SS7021
Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.
- CE7021ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7021ZRPP
Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7021SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7021SIPP
Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7021SCPP
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.
- HSS7021-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- HSS7021-E-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- B7021-E-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HS7021-E-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HS7021-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- B7021-C-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- M7021-E-T-P4S-UL-XL
Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.
- HCB7021-E-T-P4S-UL
Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HC7021-EDLR-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения.
- VCM7021-E-T-P4S-UL-XL
Высокоточный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник скоростной серии со стальными шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.
- HC7021-E-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HCS7021-E-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
Похожие подшипники, размер: 105x160x26мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| NU 1021 M | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 1021 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.
Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.
Почему используется карбид кремния
При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.
Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.
Характерные особенности
- максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
- кольца из карбида кремния;
- керамические шарики из карбида кремния;
- высокая стойкость к воздействию температуры;
- повышенная устойчивость к коррозионным средам;
- возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
- открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
- метрические и дюймовые типоразмеры.
Работа без обычной смазки
При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.
При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.
Где применяются подшипники SiC
- высокотемпературные промышленные печи;
- оборудование для термической обработки;
- печи обжига и сушильные установки;
- производство стекла и керамики;
- металлургическое оборудование;
- вакуумные и специальные технологические установки;
- оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
- механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.
Что важно учитывать при выборе
Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.
Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.
Преимущества подшипников MAX 1200°C
- работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
- высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
- возможность использования в агрессивной рабочей среде;
- отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
- высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
- применение в специальных технологических и печных установках.
Частые вопросы
Что означает MAX 1200°C?
Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.
Из карбида кремния сделаны только шарики?
Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.
Нужна ли такому подшипнику смазка?
Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.
Можно ли использовать его в агрессивной среде?
Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.
Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?
Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.
| Тип | Высокотемпературный подшипник |
| Обозначение | CESC 6021 2RS |
| Внутренний диаметр d | 105.00 мм |
| Внешний диаметр D | 160.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 26.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
