Высокотемпературный подшипник CESI 6011
CESI 6011
В наличии
Цена на подшипник CESI 6011 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CESI 6011
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 55 mm
- Внешний диаметр
- 90 mm
- Ширина
- 18 mm
Основные технические параметры
- Номер детали
- CESI 6011
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- без
- Тип монтажа на вал
- Посадка с натягом
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.015mm до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.015mm до 0
- Допуск по ширине
- -0.15mm до 0
Материалы
- Материал кольца
- Кремний нитрид
- Материал тел качения
- Кремний нитрид
- Материал сепаратора
- PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
- 1591 lbf
- Статическая радиальная нагрузка (C0r)
- 1191 lbf
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC-1
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 6
- Вес
- 149.2 g
- Радиальный зазор
- 0.008mm до 0.028mm
- Диаметр шара
- 11.113 mm
- Количество шариков
- 12
- Радиальный зазор торговая норма
- C0
- Максимальная температура
- 500 °F
Модификации CESI 6011
- S6011
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6011 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- S6011zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Два уплотнителя из синтетического каучука.
- 6011
- 6011 2RS
Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- 6011C
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- MR6011C-2RS/TH9/C3 #5 SRL
Тип подшипника: Метрический специальный. Уплотнение с обеих сторон, NBR. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из текстолита, ценрируемый по шарикам. Смазка Multemp SRL с рабочей температурой от -40°F до 266°F (от -40 до 130°C). Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно механическое уплотнение.
- SMR6011C-2RS/C3 #3 MG2
S+MR. Уплотнение с обеих сторон, NBR. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.
- SMR6011C-2YS/C3 NB2
S+MR. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт. Внешнее самоцентрирование. Штампованный латунный сепаратор.
- 6011-2Z/VA208
Угол контакта 25 градусов. Защитная шайба с обеих сторон. Подшипник с бесконтактными уплотнениями на одной стороне.
- CEZR 6011
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6011 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- CESI 6011 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- CESC 6011
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6011 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- 6011-ZZ
Два уплотнителя из синтетического каучука.
- 6011-2RZ
Уплотнения с двух сторон (для серии KH).
- 6011-N
Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.
- 6011-C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 6011-ZZ-C3
Внутренний зазор больше нормального. Два уплотнителя из синтетического каучука.
- 6011-2RS-C3
Уплотнение с обеих сторон, NBR. Внутренний зазор больше нормального.
- 6011-2RZ-C3
Уплотнения с двух сторон (для серии KH). Внутренний зазор больше нормального.
- 6011-N-C3
Внутренний зазор больше нормального. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.
- 6011-NR-C3
Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая стопорное кольцо - ®.
- 6011-C4
Внутренний зазор больше С3.
- 6011-RS
Высокий центр линии стационарного корпуса.
- 6011-RS-C3
Высокий центр линии стационарного корпуса. Внутренний зазор больше нормального.
- 6011-Z-NR
Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая стопорное кольцо - ®. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.
- 6011-ZZ-NR
Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая стопорное кольцо - ®. Два уплотнителя из синтетического каучука.
- 6011-ZZ-NR-C3
Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая стопорное кольцо - ®. Два уплотнителя из синтетического каучука.
Аналоги CESI 6011
- SS7011 2RS
Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- 111L
Одно механическое уплотнение.
- SS7011
Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.
- CE7011ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7011ZRPP
Уплотнение с двух сторон. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7011SI
Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7011SIPP
Уплотнение с двух сторон. Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7011SCPP
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Уплотнение с двух сторон.
- M7011-C-T-P4S-UL-XL
Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно механическое уплотнение. Одно фетровое уплотнение. Для упорных шарикоподшипников: наружный диаметр шайбы вала меньше, чем шайбы корпуса.
- M7011-E-T-P4S-UL-XL
Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Одно механическое уплотнение. Одно фетровое уплотнение. Для упорных шарикоподшипников: наружный диаметр шайбы вала меньше, чем шайбы корпуса.
- B7011-E-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Одно фетровое уплотнение.
- HS7011-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно фетровое уплотнение.
- HS7011-E-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Одно фетровое уплотнение.
- HSS7011-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно фетровое уплотнение.
- B7011-C-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно фетровое уплотнение.
- HC7011-EDLR-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Одно фетровое уплотнение.
- VCM7011-C-T-P4S-UL-XL
Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно механическое уплотнение. Одно фетровое уплотнение. Для упорных шарикоподшипников: наружный диаметр шайбы вала меньше, чем шайбы корпуса.
- HCB7011-C-T-P4S-UL
Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Одно фетровое уплотнение.
- HCS7011-E-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Одно фетровое уплотнение.
- VCM7011-E-T-P4S-UL-XL
Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Одно механическое уплотнение. Одно фетровое уплотнение. Для упорных шарикоподшипников: наружный диаметр шайбы вала меньше, чем шайбы корпуса.
Похожие подшипники, размер: 55x90x18мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| NJ 1011 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны. |
| NU 1011 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны. |
| NU 1011 ECM/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Внутренний зазор больше С4. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Слепое отверстие для штифта в наружном кольце O.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется. |
| NU 1011 ECML/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Внутренний конструкторский индекс. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный. Сепаратор: 2 шт. Легкий металлический сплав. |
| NU 1011 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Внутренний конструкторский индекс. Малошумный. Уплотнение с одной стороны. |
| N 1011 KPHA/SPVR521 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Подшипник поставляется с отчётом об измерениях (стандарт для подшипников серии NN 30 с d > 130 мм). Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). |
| N 1011 KPHA/SPVR592 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Внутренний конструкторский индекс. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). |
| N 1011 TN/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. |
| N 1011 KTN/HC5SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Внутренний зазор больше С4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Слепое отверстие для штифта в наружном кольце O.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется. |
Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.
Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.
Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.
Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:
- суммарного объема закупок;
- графика и периодичности поставок;
- продолжительности нашей совместной работы.
Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.
Выберите наиболее удобный для вас вариант:
- По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
- E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
- Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.
Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.
Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).
Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.
Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.
При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.
Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.
По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.
Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.
Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.
Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
