Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESI 6217

55107

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

Размер: 85x150x28 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESI 6217 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CESI 6217

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 85 мм
Внешний диаметр 150 мм
Ширина 28 мм
Основные технические параметры
Номер детали CESI 6217
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.02 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.018 мм до 0
Допуск по ширине -0.2 мм до 0
Материалы
Материал кольца Кремний нитрид
Материал тел качения Кремний нитрид
Материал сепаратора PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 21 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 15.4753 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC-1
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 3.44
Вес 696 g
Радиальный зазор 0.012 мм до 0.036 мм
Диаметр шара 19.844 мм
Количество шариков 11
Радиальный зазор торговая норма C0
Максимальная температура 500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESI 6217

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESI 6217 2RS Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6217ZZ/2ASВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6217ZZC3/LX70Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Специальные углы отверстия.
6217Z-OBSВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=40. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6217ZNR-OBSВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=40.
6217P5Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6217LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6217EEC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6217-2RSC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
TS3-6217ZZC3/4M Специальная термообработка до 200°C. Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь.
TS3-6217LLUAC3/4M Специальная термообработка до 200°C. Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
F1#6217LU Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
F1#6217LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
7MC3-6217C3 Наружное кольцо с керамическим покрытием. Внутренний зазор больше нормального.
6217ZZC4Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6217ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6217ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6217ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6217LLU2AВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Угол контакта 25 градусов.
6217LLBВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6217LLBC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6217LLBC3/5KВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6217LLBC3/EMВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6217LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6217LLBNRВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6217LLUВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
6217LLU/1EВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Угол контакта α=25.
6217NRZВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне.
6217NRC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6217NВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

Аналоги CESI 6217

  • SS7217 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 217-2ZJ

    Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор из листовой стали.

  • 1217
  • 1217 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • S1217

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • S1217 K

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.

  • CE1217ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1217SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1217SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1217-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1217-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1217 K/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217/C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1217KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217 KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1217-K C/3

    Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1217KJC3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 85x150x28мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 217 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
N 217 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 217 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 217 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 217 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 217 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 217 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 217 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 217 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 217 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NUP 217 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NUP 217 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 217 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 217 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 217 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C — керамическое решение для механизмов, работающих при сильном нагреве и в условиях, где применение стандартных стальных подшипников затруднено. Нитрид кремния (Si₃N₄) сочетает высокую температурную стойкость с небольшой плотностью, высокой твердостью и устойчивостью к износу.

В соответствующих полностью керамических исполнениях кольца и шарики изготавливаются из нитрида кремния. Максимальная температура может достигать +800°C, что позволяет использовать такие подшипники в специальном промышленном, термическом и технологическом оборудовании.

Особенности нитрида кремния Si₃N₄

Одно из важных отличий нитрида кремния от подшипниковой стали — значительно меньшая плотность. Благодаря небольшой массе тел качения уменьшаются инерционные и центробежные силы при вращении. Материал также сохраняет высокую твердость при нагреве и обладает хорошей стойкостью к износу.

  • температурная стойкость соответствующих исполнений до +800°C;
  • низкая плотность по сравнению с подшипниковой сталью;
  • высокая твердость и износостойкость;
  • низкое трение в подшипниковом контакте;
  • стойкость к коррозии и воздействию многих химических сред;
  • электроизоляционные свойства;
  • немагнитная конструкция;
  • возможность работы без обычной пластичной смазки у специализированных исполнений.

Почему выбирают керамический подшипник

При высоких температурах ресурс обычного подшипника ограничивается не только свойствами стали, но и работоспособностью смазки. В полностью керамической конструкции из Si₃N₄ отсутствуют традиционные стальные дорожки качения, что позволяет использовать подшипник в более жестких температурных условиях.

Дополнительным преимуществом является электрическая изоляция. Нитрид кремния не проводит электрический ток подобно металлическим кольцам, поэтому подшипники из этого материала могут применяться в оборудовании, где необходимо исключить прохождение тока через подшипниковый узел.

Где применяются подшипники MAX 800°C

Керамические подшипники из нитрида кремния используются не только из-за высокой температуры. Их выбирают также там, где важны малая масса, коррозионная стойкость, отсутствие магнитных свойств или электрическая изоляция.

  • высокотемпературное технологическое оборудование;
  • термические и лабораторные установки;
  • специальные печные механизмы;
  • вакуумное оборудование;
  • насосы и оборудование для агрессивных сред;
  • электротехнические установки;
  • аэрокосмическое и специальное оборудование;
  • механизмы, где применение обычной смазки ограничено.

Работа без традиционной смазки

Для ряда высокотемпературных подшипников из нитрида кремния предусмотрена эксплуатация без обычного смазочного материала. Это позволяет использовать их там, где пластичная смазка или масло не способны выдерживать рабочую температуру.

Однако отсутствие смазки влияет на допустимую нагрузку, скорость и характер износа. Поэтому фактический режим работы необходимо определять по характеристикам конкретного типоразмера, а не только по максимальной температуре материала.

Что учитывать при подборе

При выборе подшипника MAX 800°C учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, рабочую температуру, скорость вращения, направление и величину нагрузки. Также необходимо определить, требуется ли полностью керамическая конструкция и допускается ли работа без смазочного материала.

Особенно важно проверять состав всех элементов подшипника. Кольца и шарики могут выдерживать очень высокий нагрев, однако максимальная температура готового узла определяется также материалом сепаратора, защитных элементов и других деталей конкретного исполнения.

Преимущества MAX 800°C

  • значительно более высокий температурный диапазон по сравнению со стандартными стальными подшипниками;
  • небольшая масса керамических элементов;
  • устойчивость к износу при сложных условиях эксплуатации;
  • электрическая изоляция подшипникового узла;
  • отсутствие магнитных свойств;
  • коррозионная стойкость;
  • возможность применения в средах, где использование стандартной смазки невозможно.

Частые вопросы

Что означает MAX 800°C?

Это максимальная температура, заявленная для соответствующего исполнения подшипника из нитрида кремния. Допустимая продолжительность работы при таком нагреве зависит от конструкции, скорости, нагрузки и материалов остальных компонентов.

Из чего изготовлены кольца и шарики?

В полностью керамических исполнениях этой категории кольца и тела качения изготавливаются из нитрида кремния Si₃N₄.

Чем нитрид кремния отличается от стали?

Он значительно легче подшипниковой стали, обладает высокой твердостью, не является электропроводящим и сохраняет рабочие свойства при значительно более высоких температурах.

Нужна ли подшипнику смазка?

Некоторые исполнения из нитрида кремния рассчитаны на работу без традиционной смазки. Для каждого конкретного подшипника необходимо проверять установленный производителем способ смазывания.

Подходит ли Si₃N₄ только для высокотемпературного оборудования?

Нет. Такие подшипники применяются также из-за небольшой массы, электроизоляционных и немагнитных свойств, коррозионной стойкости и высокой износостойкости.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESI 6217
Внутренний диаметр d85.00 мм
Внешний диаметр D150.00 мм
Ширина B / Высота H28.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESI 6217

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru