Шариковый подшипник 310
310
В наличии
Цена на подшипник 310 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 310
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 50 mm
- Внешний диаметр
- 110 mm
- Ширина
- 27 mm
Основные технические параметры
- Номер детали
- 310
- Бренд
- SKF
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Отсутствует
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.012mm до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.015mm до 0
- Допуск по ширине
- -0.12mm до 0
- Диапазон температур
- -30° to 120 °C
- Класс допуска
- P0
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- нейлон
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 14478 lbf
- Статическая радиальная нагрузка
- 11690 lbf
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 7
- Вес
- 1.15 kg
- Радиальный зазор торговая норма
- CN
Модификации 310
- QJ 310 MA
Шариковый однорядный подшипник с четырехточечным углом контакта. Угол контакта 25 градусов. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.
- QJ 310 PHAS
Шариковый однорядный подшипник с четырехточечным углом контакта. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу.
- N 310 ECP
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
- NJ 310 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
- NJ 310 ECM
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
- NJ 310 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
- NJ 310 ECP
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
- NJ 310 ECPH
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
- NU 310 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
- NU 310 ECM
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
- NU 310 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
- NU 310 ECP
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
- NU 310 ECPH
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
- NUP 310 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
- NUP 310 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
- NUP 310 ECP
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
- NU 310 ECM/HC5C3
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Внутренний зазор больше С4. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Слепое отверстие для штифта в наружном кольце O.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется.
- NU 310 ECM/C3VL0241
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Внутренний зазор больше нормального. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Внутренний конструкторский индекс. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
- 310K
Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 310KDDG
K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы. Обозначение типа смазки.
- 310KDDN
K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.
- 310KDGN
Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.
- 310KDN
K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.
- 310KG
Обозначение типа смазки. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 310PP
Уплотнение с двух сторон.
- 310W
Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.
- 310WDDN
Шпиндельные подшипники для разнообразных комплектов,схема монтажа-спина к спине. Возможность выдерживать радиальные нагрузки. Осевые нагрузки в двух направлениях. Высокий момент жесткости. Радиально-упорный, низкий уступ по внутреннему и наружному кольцу.
- 310WDN
Поперечное сечение подшипника 1/2 площади. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт. Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.
- BL310Z
Узел плавающих подшипников. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.
- BL310ZZC3
Узел плавающих подшипников. Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
Аналоги 310
- 1310 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1310 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.
- S1310 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1310 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.
- CE1310ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1310SI
Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1310SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1310-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1310-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 1310-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1310-K-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 1310 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1310 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.
- 1310 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 1310 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1310KJ
Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. Стальные фиксаторы.
- 1310K
Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
- 1310C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1310G15
Отверстие для смазки H1 в наружном кольце и уплотнительные кольца/пазы.
- 1310 K
Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.
Похожие подшипники, размер: 50.00x110.00x27.00мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 1310 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| 1310 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. |
| S1310 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| S1310 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. |
| CE1310ZR | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. |
| CE1310SI | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. |
| CE1310SC | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. |
| 1310-TVH-C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. |
| 1310-K-TVH-C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. |
| 1310-TVH | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. |
| 1310-K-TVH | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. |
| 1310 EKTN9/C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| 1310 ETN9/C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. |
| 1310 KC3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. |
| 1310 C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1310KJ | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. Стальные фиксаторы. |
| 1310K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. |
| 1310C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1310G15 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Отверстие для смазки H1 в наружном кольце и уплотнительные кольца/пазы. |
| 1310 K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. |
Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.
Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.
Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.
Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:
- суммарного объема закупок;
- графика и периодичности поставок;
- продолжительности нашей совместной работы.
Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.
Выберите наиболее удобный для вас вариант:
- По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
- E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
- Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.
Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.
Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).
Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.
Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.
При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.
Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.
По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.
Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.
Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.
Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
