Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник 6218L1C3

6218L1C3

В наличии

Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, массивные латунные сепараторы, внутренний зазор больше нормального.

Размер: 90x160x30 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6218L1C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом 6218L1C3 - чертеж

Технические характеристики 6218L1C3

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
90 mm
Внешний диаметр
160 mm
Ширина
30 mm

Основные технические параметры

Номер детали
6218L1C3
Бренд
NTN
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
Отсутствует

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.02mm до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.025mm до 0
Допуск по ширине
-0.2mm до 0
Диапазон температур
-30°to 120 °C

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал тел качения
Хромистая сталь
Материал сепаратора
300 Series Stainless Steel

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Регламент REACH
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC 1 | ISO P0

Прочие характеристики

Вес
2.25
Радиальный зазор торговая норма
C3
Элементы определяющего положения кольца подшипника
«Отсутствует»

Модификации 6218L1C3

  • 6218LLBC3/L627

    Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.

  • 6218ZZC3/5C

    Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).

  • 6218ZZ/L627

    Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Два уплотнителя из синтетического каучука.

  • 6218ZNR

    Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо на противоположной стороне от защитной шайбы.

  • 6218NRC3

    Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо.

  • 6218LUC3/5C

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Одно механическое уплотнение.

  • 6218LU

    Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).

  • 6218LLUNRC3/3E

    Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

  • 6218LLUNRC3

    Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо.

  • 6218LLUC3/EM

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

  • 6218LLUC3/5K

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C).

  • 6218LLUC3/3E

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

  • 6218LLUC3/3C

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

  • 6218LLUC3/2E

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Смазка - Exxon Unirex N3.

  • 6218LLUC3

    Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C).

  • 6218LLU

    Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).

  • 6218 ZZ CM/5K

    Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Два уплотнителя из синтетического каучука.

  • 6218VVC3

    Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения.

  • 6218C4

    Внутренний зазор больше С3.

  • 6218MC3

    Радиальный зазор 5-10 µm.

  • 6218DDUCM

    Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.

  • 6218HDY2C3

    Внутренний зазор больше нормального. Поперечное сечение подшипника 1/2 площади. Плавающие лабиринтные уплотнения. Штампованный латунный сепаратор.

  • 6218NR

    Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо.

  • 6218ZZNR

    Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо на противоположной стороне от защитной шайбы. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.

  • 6218LB

    Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.

  • 6218LLBC3/EM

    Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

  • 6218LLBC3/9B

    Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка - Mobil 28.

  • 6218LLB

    Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.

  • 6218EEC3

    Внутренний зазор больше нормального. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Литые однокромочные уплотнения.

  • 6218EE

    Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Литые однокромочные уплотнения.

Аналоги 6218L1C3

  • SS7218 2RS

    Уплотнение с обеих сторон, NBR.

  • 1218
  • 1218 K

    Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • S1218

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • S1218 K

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • CE1218ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1218SI

    Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1218SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1218-K-TVH-C4

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше С3. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1218-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1218-TVH-C5

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше С4.

  • 1218 K/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218 K/C4

    Внутренний зазор больше С3. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218/C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1218KJ

    Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция. Стальные фиксаторы.

  • 1218 KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

  • 1218C3

    Внутренний зазор больше нормального.

Похожие подшипники, размер: 90x160x30мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 218 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 218 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 218 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 218 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 218 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 218 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 218 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 218 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 218 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NUP 218 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NUP 218 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 218 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 218 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 218 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
Помогаете ли вы в подборе аналогов подшипников?

Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.

Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.

Предусмотрены ли скидки при оптовых закупках?

Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.

Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:

  • суммарного объема закупок;
  • графика и периодичности поставок;
  • продолжительности нашей совместной работы.

Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.

Какими способами можно оформить покупку?

Выберите наиболее удобный для вас вариант:

  • По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
  • E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
  • Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Как работать с вами юридическим лицам?

Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.

Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.

Каковы правила возврата товара?

Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).

Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.

В каких случаях возврат невозможен?

Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.

При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.

Каков регламентированный срок хранения подшипников?

Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.

По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.

График работы отдела продаж

Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.

Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.

Есть ли ограничения по минимальной сумме заказа?

Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник 6218L1C3

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru