Шариковый подшипник 6914L1A
84021
В наличии
Цена на подшипник 6914L1A является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6914L1A
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 70 мм |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Ширина | 16 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 6914L1A |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Отсутствует |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.015 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.015 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.15 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 0.327 |
| Радиальный зазор торговая норма | C0 |
| Элементы определяющего положения кольца подшипника | «Отсутствует» |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6914L1A
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6914zz | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6914ZD2/G03/9B | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка - Mobil 28. Обозначение типа смазки. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. Одна защитная шайба. |
| 6914 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Основное исполнение. |
| 6914 2RS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 6914C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Угол контакта α=15. |
| 6914LLU/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6914LLU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6914LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6914ZZC4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6914DDU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6914VV | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Высокоскоростные уплотнения. |
| CESC 6914 | Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. | Основное исполнение. |
| CESC 6914 2RS | Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6914 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Основное исполнение. |
| CESI 6914 2RS | Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| CESI 6914 | Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. | Основное исполнение. |
| CEZR 6914 2RS | Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| CEZR 6914 | Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. | Основное исполнение. |
| S6914zz | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| S6914 2rs | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
Аналоги 6914L1A
- SS71914 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 61914C
Угол контакта α=15.
- 61914-2RSR
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце.
- 61914-2RZ
Уплотнения с двух сторон (для серии KH).
- 61914-2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 61914-ZZ
Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 61914
- 61914/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 61914/C3W64E
Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.
- 61914/W64L
Короноидальный сепаратор. Легкий предварительный натяг.
- SS71914
Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.
- CE71914ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE71914ZRPP
Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE71914SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE71914SIPP
Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE71914SCPP
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.
- HSS71914-E-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- B71914-E-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- B71914-C-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- M71914-E-T-P4S-UL-XL
Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
