Шариковый подшипник 5S-6212ZZC3/EM
85134
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 5S-6212ZZC3/EM является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 5S-6212ZZC3/EM
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 60 мм |
| Внешний диаметр | 110 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 5S-6212ZZC3/EM |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | С экранами |
| Смазка | Отсутствует |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.015 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.015 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.15 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Керамика |
| Материал сепаратора | хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 5.24 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 36.1996 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 5.6 |
| Вес | 762 g |
| Радиальный внутренний зазор | C3 |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 5S-6212ZZC3/EM
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6212LLUNR | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6212ZZC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6212ZZC3/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6212ZZC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6212ZZC3/L369 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6212ZZC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6212ZZC4/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6212ZZC4/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6212ZZC4/L448 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6212ZZCM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. |
| F1#6212LU | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| TS2-6212ALBA-GLB#06 | Специальная термообработка до 160°C. | Бесконтактное полиакриловое уплотнение (от -10 до +150°C) с одной стороны подшипника. Угол контакта 25 градусов. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Обозначение типа смазки. |
| 6212L1CC3P4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6212LBLUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Легкий предварительный натяг. |
| 6212LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6212LLBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6212ZZP5 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6212 JEM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6212-2RSJEM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6212-Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6212-RS1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Высокий центр линии стационарного корпуса. |
| 6212-2Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6212-2RS1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. |
| 6212 M | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. |
| 6212T2CS65PX6 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном для постоянной температуры +120°C. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=40. Код допуска: ABMA 5P. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. |
| 6212M8LLBC3P5 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Сепаратор: Латунь. |
| 6212P4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. |
| 6212P5 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6212ZZ/9B | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка - Mobil 28. |
| 6212T2LBAC4/L683 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное полиакриловое уплотнение (от -10 до +150°C) с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше С3. Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном для постоянной температуры +120°C. Легкий предварительный натяг. |
Аналоги 5S-6212ZZC3/EM
- SS7212 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 212S-HYB#1
Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).
- 212-Z/VK504
Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
- 1212 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1212 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1212 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1212 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1212ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1212SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1212-L
Легкий предварительный натяг.
- CE1212SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1212-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1212-K-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1212-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1212-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1212 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1212 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1212 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1212KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1212K
Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 60x110x22мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 212 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| N 212 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 212 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 212 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 212 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 212 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 212 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 212 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 212 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 212 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 212 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 212 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 212 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 212 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 212 ECM/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 212 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
