Радиально-упорный шариковый подшипник SS7014
SS7014
В наличии
Цена на подшипник SS7014 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SS7014
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 70 mm
- Внешний диаметр
- 110 mm
- Ширина
- 20 mm
Основные технические параметры
- Номер детали
- SS7014
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Смазанный
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.015 mm до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.015 mm до 0
- Допуск по ширине
- -0.15 mm до 0
- Диапазон температур
- -30° to 110 °C
Материалы
- Материал кольца
- 440C Stainless Steel
- Материал тел качения
- 440C Stainless Steel
- Материал сепаратора
- Фенольная смола, армированная хлопковой тканью
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 3682 lbf
- Статическая радиальная нагрузка
- 3156 lbf
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- P6 (ABEC-3)
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 5.4
- Вес
- 0.63 kg
- Точка давления (a)
- 31.2 mm
- Диаметр шара
- 7.938 mm
- Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец)
- 85 mm
- Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец)
- 83.2 mm
- Размер фаски (r1 2)(мин)
- 1.1 mm
- Размер фаски (r3 4)(мин)
- 0.6 mm
- Количество шариков
- 28
Модификации SS7014
- 7014 ACEGB/HCP4A
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- S7014 ACDGD/P4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Поперечное сечение подшипника 1/2 площади.
- S7014 ACDGC/P4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- S7014 ACDGB/P4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- S7014 ACDGA/P4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра.
- S7014 ACDGA/HCP4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния.
- 7014 ACDGC/P4A
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- 7014 ACDGB/P4A
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- 7014 ACDGB/HCP4A
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- 7014 ACDGA/VQ126
ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Подшипник с бесконтактными уплотнениями на одной стороне. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу.
- 7014 ACDGA/P4AL
ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Одно механическое уплотнение.
- 7014 ACDGA/P4A
ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра.
- 7014 ACDGA/HCP4AL
ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Одно механическое уплотнение.
- 7014 ACDGA/HCP4A
ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния.
- 7014 ACDG/P4AG43
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тип смазки: NYE Rheolube 757SSG. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки.
- 7014 CBGA/HCP4A
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки. Тела качения из нитрида кремния. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- 7014 CBG/P4AG0
Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=40, универсальное исполнение. Обозначение типа смазки. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- 7014 ACEGB/P4A
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Обозначение типа смазки. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- 7014 ACBGA/HCP4AL
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Одно механическое уплотнение.
- S7014 ACE/HCP4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния.
- S7014 ACE/HCP4BVG275
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- S7014 CB/HCP4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников.
- S7014 CD/HCP4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=15. Тела качения из нитрида кремния.
- S7014 CDTP/HCP4B
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- S7014 CE/HCP4A
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния.
- S7014 CE/HCP4BVG275
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.
- 7014 ACBGA/HCP4A
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки.
- 7014 ACEGA/HCP4AL1
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Массивные латунные сепараторы. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки.
- 7014 ACEGA/HCP4AL
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Одно механическое уплотнение.
- 7014 ACEGA/HCP4AH1
Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки.
Аналоги SS7014
- SS7014 2RS
Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- K07020AR0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.
- K07020CP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.
- K07020XP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Одно уплотнение. Для упорных шарикоподшипников: наружный диаметр шайбы вала меньше, чем шайбы корпуса.
- S6014
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6014 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- S6014zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Два уплотнителя из синтетического каучука.
- 6014
- 6014 2RS
Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- 6014C
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
- SMR6014C-2RS/C3 MG2
S+MR. Уплотнение с обеих сторон, NBR. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.
- 6014-M-J20AA
Угол контакта 25 градусов. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков с литым бронзовым сепаратором пальцевого типа, сходящимися внутрь углами контакта, нежесткой конструкцией. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников. Стальные фиксаторы.
- CEZR 6014
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- CESI 6014
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.
- CESI 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- CESC 6014
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Уплотнение с обеих сторон, NBR.
- 6014-2RSR
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце.
- 6014-2RSR-C3
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше нормального.
Похожие подшипники, размер: 70x110x20мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| JP7049-JP7010-B | Конический роликовый подшипник | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения. 35 градусов угол контакта. |
| NU 1014 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 1014 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| HJ 414 | Цилиндрический роликовый подшипник | Номинальные размеры в дюймах. |
| NU 1014 ECP/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. |
| NU 1014 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| NU 1014 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| N 1014 KPHA/SPVR522 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 KTN/SPVR592 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 TN/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. |
| N 1014 KPHA/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 KTNHA/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник SS7014 — это специализированный узловой элемент, спроектированный для эффективной работы в условиях комбинированных нагрузок и агрессивной окружающей среды.
Конструкция подшипника отличается смещением дорожек качения на наружном и внутреннем кольцах относительно друг друга вдоль его оси. Это позволяет изделию воспринимать одновременно радиальные и односторонние осевые нагрузки. Чем больше угол контакта (угол между линией действия суммарного усилия и перпендикуляром к оси вращения), тем выше осевая грузоподъемность узла.
Ключевые конструктивные и эксплуатационные особенности:
Коррозионная стойкость: Использование высококачественной нержавеющей стали (как правило, марок AISI 440C, 95Х18 или их аналогов) гарантирует устойчивость к воздействию влаги, пара, щелочей, кислотных сред и химических реагентов. Подшипник не подвержен питтинговой коррозии и сохраняет геометрию дорожек качения даже при длительном контакте с агрессивными агентами.
Работа на высоких частотах вращения: Благодаря точному профилированию дорожек качения и оптимальной кинематике шариков, подшипник SS7014 демонстрирует минимальное трение и пониженное тепловыделение. Это позволяет использовать его в высокоскоростных шпиндельных узлах и электрооборудовании.
Фиксация вала: Изделие способно жестко фиксировать вал в одном осевом направлении. При необходимости восприятия двусторонних осевых нагрузок подшипники монтажно объединяются в дуплексные пары (схемы «O», «X» или «Тандем»).
Материаловедение и чистота: Нержавеющая сталь проходит специальную вакуумную дегазацию и термообработку для достижения высокой твердости (по шкале Роквелла HRC 58-62) и износостойкости, что минимизирует риски микроскопического выкрашивания материала в зоне контакта.
Области применения:
Благодаря сочетанию устойчивости к коррозии и способности работать под осевым давлением, подшипник из нержавеющей стали SS7014 идеально подходит для:
Оборудования пищевой, перерабатывающей и фарминдустрии, где применяются жесткие регламенты мойки и дезинфекции;
Химических и нефтехимических насосов, мешалок и компрессоров;
Морского транспорта, палубных механизмов и судового оборудования;
Высокоточного лабораторного и медицинского инструментария.
Правильный выбор схемы монтажа, предварительного натяга и типа пластичной или жидкой смазки позволит максимально раскрыть ресурсный потенциал подшипника SS7014 и обеспечить стабильную работу узла без риска преждевременного клина или коррозионного износа.
| Тип | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Обозначение | SS7014 |
| Внутренний диаметр d | 70.00 мм |
| Внешний диаметр D | 110.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 20.00 мм |
Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.
Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.
Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.
Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:
- суммарного объема закупок;
- графика и периодичности поставок;
- продолжительности нашей совместной работы.
Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.
Выберите наиболее удобный для вас вариант:
- По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
- E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
- Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.
Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.
Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).
Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.
Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.
При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.
Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.
По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.
Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.
Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.
Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
