Радиально-упорный шариковый подшипник SS71948
45660
В наличии
Цена на подшипник SS71948 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SS71948
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 240 мм |
| Внешний диаметр | 320 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | SS71948 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазанный |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.03 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.04 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.3 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | 440C Stainless Steel |
| Материал тел качения | 440C Stainless Steel |
| Материал сепаратора | Фенольная смола, армированная хлопковой тканью |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 194.4006 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 274.4997 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | P6 (ABEC-3) |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 6.3 |
| Вес | 5.98 kg |
| Точка давления (a) | 84.5 мм |
| Диаметр шара | 25.4 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 264.7 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец) | 264.7 мм |
| Диаметр заплечика наружного кольца (широкий торец) (D1) | 295.3 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 2.1 мм |
| Размер фаски (r3 4)(мин) | 1 мм |
| Количество шариков | 31 |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник SS71948
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 71948 CDGB/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| 71948 CD/HCP4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| 71948 ACD/HCP4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. |
| 71948 CD/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| 71948 ACD/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. |
| 71948 ACDGB/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| B71948-C-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| B71948-E-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. |
| 71948 CDGC/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+C. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Средний преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Большой преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| CE71948ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| 71948 CDGA/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 71948 ACDGA/P4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 71948 ACDGA/HCP4A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник из нержавеющей стали | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| CE71948SCPP | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения. | |
| CE71948SIPP | Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE71948SI | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE71948ZRPP | Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. |
Аналоги SS71948
- SS71948 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 61948
- 61948-C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 61948-M
Сепаратор: Латунь.
- 61948-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 61948-MA-C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 61948-MA-C4
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь.
- 61948 MA
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь.
- 6948M
Сепаратор: Латунь.
- 6948MC3
Радиальный зазор 5-10 µm.
- 6948MZZ
Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Латунь.
- 6948
- 6948C3
Внутренний зазор больше нормального.
Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник SS71948 — это специализированный узловой элемент, спроектированный для эффективной работы в условиях комбинированных нагрузок и агрессивной окружающей среды.
Конструкция подшипника отличается смещением дорожек качения на наружном и внутреннем кольцах относительно друг друга вдоль его оси. Это позволяет изделию воспринимать одновременно радиальные и односторонние осевые нагрузки. Чем больше угол контакта (угол между линией действия суммарного усилия и перпендикуляром к оси вращения), тем выше осевая грузоподъемность узла.
Ключевые конструктивные и эксплуатационные особенности:
Коррозионная стойкость: Использование высококачественной нержавеющей стали (как правило, марок AISI 440C, 95Х18 или их аналогов) гарантирует устойчивость к воздействию влаги, пара, щелочей, кислотных сред и химических реагентов. Подшипник не подвержен питтинговой коррозии и сохраняет геометрию дорожек качения даже при длительном контакте с агрессивными агентами.
Работа на высоких частотах вращения: Благодаря точному профилированию дорожек качения и оптимальной кинематике шариков, подшипник SS71948 демонстрирует минимальное трение и пониженное тепловыделение. Это позволяет использовать его в высокоскоростных шпиндельных узлах и электрооборудовании.
Фиксация вала: Изделие способно жестко фиксировать вал в одном осевом направлении. При необходимости восприятия двусторонних осевых нагрузок подшипники монтажно объединяются в дуплексные пары (схемы «O», «X» или «Тандем»).
Материаловедение и чистота: Нержавеющая сталь проходит специальную вакуумную дегазацию и термообработку для достижения высокой твердости (по шкале Роквелла HRC 58-62) и износостойкости, что минимизирует риски микроскопического выкрашивания материала в зоне контакта.
Области применения:
Благодаря сочетанию устойчивости к коррозии и способности работать под осевым давлением, подшипник из нержавеющей стали SS71948 идеально подходит для:
Оборудования пищевой, перерабатывающей и фарминдустрии, где применяются жесткие регламенты мойки и дезинфекции;
Химических и нефтехимических насосов, мешалок и компрессоров;
Морского транспорта, палубных механизмов и судового оборудования;
Высокоточного лабораторного и медицинского инструментария.
Правильный выбор схемы монтажа, предварительного натяга и типа пластичной или жидкой смазки позволит максимально раскрыть ресурсный потенциал подшипника SS71948 и обеспечить стабильную работу узла без риска преждевременного клина или коррозионного износа.
| Тип | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Обозначение | SS71948 |
| Внутренний диаметр d | 240.00 мм |
| Внешний диаметр D | 320.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 38.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
