Радиально-упорный шариковый подшипник SS7010 2RS
SS7010 2RS
В наличии
Цена на подшипник SS7010 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SS7010 2RS
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 50 мм
- Внешний диаметр
- 80 мм
- Ширина
- 16 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- SS7010 2RS
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Уплотнённый
- Смазка
- Смазанный
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.012 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.013 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.12 мм до 0
- Диапазон температур
- -30° до 110 °C
Материалы
- Материал кольца
- 440C Stainless Steel
- Материал тел качения
- 440C Stainless Steel
- Материал сепаратора
- Фенольная смола, армированная хлопковой тканью
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 8.4204 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 6.6189 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- P6 (ABEC-3)
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 7.56
- Вес
- 0.28 kg
- Точка давления (a)
- 23.2 мм
- Диаметр шара
- 5.556 мм
- Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец)
- 61.44 мм
- Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец)
- 59.65 мм
- Размер фаски (r1 2)(мин)
- 1 мм
- Размер фаски (r3 4)(мин)
- 0.6 мм
- Количество шариков
- 27
Аналоги SS7010 2RS
- 110CC
Обозначение большего, чем обычно, осевого зазора для дуплексных подшипников.
- TS2-6010L1CC3P5
Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С4.
- S6010
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6010 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6010zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6010
- 6010 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6010C
Угол контакта α=15.
- SMR6010C-2YS/C3 #3 L55
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.
- SMR6010C-2RS/C3/ZRO2 Balls LD
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Два механических уплотнений. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Угол контакта α=40. Одна защитная шайба. Легкий предварительный натяг.
- 6010-2Z/VA208
Угол контакта 25 градусов. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
- CEZR 6010
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESI 6010
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.
- CESI 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESC 6010
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6010H
Тяжелый предварительный натяг.
- 6010H/FVSL613
Паз упорного кольца на стороне подшипника противоположного защитной шайбе. Упорное кольцо в комплекте. Тяжелый предварительный натяг. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Пищевая смазка.
- 6010H-2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тяжелый предварительный натяг.
Похожие подшипники, размер: 50x80x16мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| NU 1010 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 1010 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 1010 ECP/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. |
| NU 1010 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| N 1010 KPHA/SPVR521 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Подшипник поставляется с отчётом об измерениях (стандарт для подшипников серии NN 30 с d > 130 мм). Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KPHA/UPVR522 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс точности UP для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KPHA/HC5SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KTNHA/HC5SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Спроектирован для увеличения производительности - нейлоновый сепаратор, усиленный стекловолокном. |
Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник SS7010 2RS — это специализированный узловой элемент, спроектированный для эффективной работы в условиях комбинированных нагрузок и агрессивной окружающей среды.
Конструкция подшипника отличается смещением дорожек качения на наружном и внутреннем кольцах относительно друг друга вдоль его оси. Это позволяет изделию воспринимать одновременно радиальные и односторонние осевые нагрузки. Чем больше угол контакта (угол между линией действия суммарного усилия и перпендикуляром к оси вращения), тем выше осевая грузоподъемность узла.
Ключевые конструктивные и эксплуатационные особенности:
Коррозионная стойкость: Использование высококачественной нержавеющей стали (как правило, марок AISI 440C, 95Х18 или их аналогов) гарантирует устойчивость к воздействию влаги, пара, щелочей, кислотных сред и химических реагентов. Подшипник не подвержен питтинговой коррозии и сохраняет геометрию дорожек качения даже при длительном контакте с агрессивными агентами.
Работа на высоких частотах вращения: Благодаря точному профилированию дорожек качения и оптимальной кинематике шариков, подшипник SS7010 2RS демонстрирует минимальное трение и пониженное тепловыделение. Это позволяет использовать его в высокоскоростных шпиндельных узлах и электрооборудовании.
Фиксация вала: Изделие способно жестко фиксировать вал в одном осевом направлении. При необходимости восприятия двусторонних осевых нагрузок подшипники монтажно объединяются в дуплексные пары (схемы «O», «X» или «Тандем»).
Материаловедение и чистота: Нержавеющая сталь проходит специальную вакуумную дегазацию и термообработку для достижения высокой твердости (по шкале Роквелла HRC 58-62) и износостойкости, что минимизирует риски микроскопического выкрашивания материала в зоне контакта.
Области применения:
Благодаря сочетанию устойчивости к коррозии и способности работать под осевым давлением, подшипник из нержавеющей стали SS7010 2RS идеально подходит для:
Оборудования пищевой, перерабатывающей и фарминдустрии, где применяются жесткие регламенты мойки и дезинфекции;
Химических и нефтехимических насосов, мешалок и компрессоров;
Морского транспорта, палубных механизмов и судового оборудования;
Высокоточного лабораторного и медицинского инструментария.
Правильный выбор схемы монтажа, предварительного натяга и типа пластичной или жидкой смазки позволит максимально раскрыть ресурсный потенциал подшипника SS7010 2RS и обеспечить стабильную работу узла без риска преждевременного клина или коррозионного износа.
| Тип | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Обозначение | SS7010 2RS |
| Внутренний диаметр d | 50.00 мм |
| Внешний диаметр D | 80.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 16.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
