Радиально-упорный шариковый подшипник SS7301 2RS

• 1301 EM

  Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• 1301 ETN9

  Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

• S1301 EM

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• S1301 ETN9

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

• CE1301ZR

  Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

• CE1301SI

  Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

• CE1301SC

  Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

• 1301-TVH

  Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

• 1301
• 1301 P/6

  Уплотнение с одной стороны.

• 1301 EM/P62

  Класс допуска P6 , зазор в подшипнике C2. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

• 1301J

  Сепаратор из листовой стали.

• 301K

  Тип слота Conrad без заполнения.

• 301KD

  K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба.

• TMB301JR2

  Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Штампованный сепаратор из упрочнённой стали.

• TMB301T2XC3

  Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Сепаратор из полиамида 6.6, армированный стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального.

• 301KDD

  Две защитные шайбы.

• S6301

  Шарики и кольца из материала AISI 440C.

• S6301 2rs

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

• S6301zz

  Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.

Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник SS7301 2RS — это специализированный узловой элемент, спроектированный для эффективной работы в условиях комбинированных нагрузок и агрессивной окружающей среды.

Конструкция подшипника отличается смещением дорожек качения на наружном и внутреннем кольцах относительно друг друга вдоль его оси. Это позволяет изделию воспринимать одновременно радиальные и односторонние осевые нагрузки. Чем больше угол контакта (угол между линией действия суммарного усилия и перпендикуляром к оси вращения), тем выше осевая грузоподъемность узла.

Ключевые конструктивные и эксплуатационные особенности:

• Коррозионная стойкость: Использование высококачественной нержавеющей стали (как правило, марок AISI 440C, 95Х18 или их аналогов) гарантирует устойчивость к воздействию влаги, пара, щелочей, кислотных сред и химических реагентов. Подшипник не подвержен питтинговой коррозии и сохраняет геометрию дорожек качения даже при длительном контакте с агрессивными агентами.

• Работа на высоких частотах вращения: Благодаря точному профилированию дорожек качения и оптимальной кинематике шариков, подшипник SS7301 2RS демонстрирует минимальное трение и пониженное тепловыделение. Это позволяет использовать его в высокоскоростных шпиндельных узлах и электрооборудовании.

• Фиксация вала: Изделие способно жестко фиксировать вал в одном осевом направлении. При необходимости восприятия двусторонних осевых нагрузок подшипники монтажно объединяются в дуплексные пары (схемы «O», «X» или «Тандем»).

• Материаловедение и чистота: Нержавеющая сталь проходит специальную вакуумную дегазацию и термообработку для достижения высокой твердости (по шкале Роквелла HRC 58-62) и износостойкости, что минимизирует риски микроскопического выкрашивания материала в зоне контакта.

Области применения:

Благодаря сочетанию устойчивости к коррозии и способности работать под осевым давлением, подшипник из нержавеющей стали SS7301 2RS идеально подходит для:

• Оборудования пищевой, перерабатывающей и фарминдустрии, где применяются жесткие регламенты мойки и дезинфекции;

• Химических и нефтехимических насосов, мешалок и компрессоров;

• Морского транспорта, палубных механизмов и судового оборудования;

• Высокоточного лабораторного и медицинского инструментария.

Правильный выбор схемы монтажа, предварительного натяга и типа пластичной или жидкой смазки позволит максимально раскрыть ресурсный потенциал подшипника SS7301 2RS и обеспечить стабильную работу узла без риска преждевременного клина или коррозионного износа.