Конический роликовый подшипник LM451349-LM451310-B
33385
В наличии
Цена на подшипник LM451349-LM451310-B является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики LM451349-LM451310-B
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 10.5 |
| Внешний диаметр | 14 |
| Ширина конуса | 2.25 |
| Ширина чашки | 1.75 |
| Внешний диаметр фланца (D1) | 14.375 |
| Ширина фланца чашки (C1) | 0.375 |
| Ширина фланцевого подшипника (T1) | 2.25 |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | LM451349-LM451310-B |
| Бренд | Timken |
| Система измерений | Дюйм |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Обязательная |
| Тип роликового подшипника | Конический |
| Тип чашек | С фланцем |
| Номер детали чашки | LM451310-B |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | +0.001 до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | +0.002 до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Допуск ширины конуса | +0.003 до -0.01 |
| Допуск ширины чашки | +0.002 до -0.01 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 742.853 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 1507.9471 кН |
| Динамическая радиальная нагрузка (90 миллионов оборотов) (C90) | 192.6079 кН |
| Динамическое расчетное значение осевого нагружения (90 миллионов вращений) (Ca90) | 118.7675 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Монтажные закругления | |
| Радиус очистки задней поверхности конуса | 0.14 |
| Задняя поверхность чашки, радиус до чистоты | 0.13 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 34.6 lb |
| Серия | LM451300 |
| Тип | Подшипник |
| Радиальный зазор | Standard (Available in C3/C4/C5) |
| Номер части конуса | LM451349 |
| Конус Передняя поверхность Опорный диаметр | 11.06 |
| Диаметр задней стороны конуса | 11.22 |
| Передняя поверхность чашки Задний диаметр крепления | 13.58 |
| Зазор между передней поверхностью конуса сепаратора | 0.18 |
| Корпус, коническая часть, задний зазор | 0.19 |
| Эффективное расположение центра | 0.2 |
Таблица модификаций: Конический роликовый подшипник LM451349-LM451310-B
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| LM451349-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349A-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349A-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Угол контакта 25 градусов. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349AX-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349AX-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349AXV-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Наружный диаметр, ширина или радиус скруглений, отличные от основного исполнения. Изготовлены из специальной марки стали. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349AXV-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Наружный диаметр, ширина или радиус скруглений, отличные от основного исполнения. Изготовлены из специальной марки стали. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349H-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349H-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349V-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349V-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Бессепараторный подшипник с максимальным числом тел качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349W-LM451310 | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| LM451349W-LM451310V | Подшипники среднелегкой категории эксплуатации. | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Похожие подшипники, размер: 266.7x355.6x57.15мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 105BT471 | Упорный шариковый подшипник | Комплект из 5 подшипников для расположения <<<>>. |
Однорядный конический роликовый подшипник с фланцем дюймовой серии с номером LM451349-LM451310-B воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Наличие фланца на наружном кольце меняет логику монтажа. Он фиксирует корпус в осевом направлении. Отпадает необходимость проточки внутренних упорных канавок.
Назначение и конструктивные особенности
В основе узла — конические ролики, расположенные под углом к оси вращения. Сепаратор удерживает тела качения на одинаковом расстоянии. Дюймовые размеры соответствуют стандартам ANSI/ABMA и ISO 355.
Фланец — главное отличие этого типа. Он принимает на себя осевые усилия и упрощает сквозную токарную обработку корпуса.
Ключевые элементы узла:
Внутреннее кольцо оснащено несъемным комплектом роликов и сепаратором.
Наружное кольцо имеет внешнюю фаску и опорный фланец.
Штампованный стальной сепаратор или точеный латунный (для тяжелых режимов).
Технические характеристики и работа под нагрузкой
Подшипник разборный. Монтаж внутреннего и наружного колец выполняется раздельно. Радиальный и осевой зазоры регулируются при сборке.
Направление нагрузки: одностороннее осевое + радиальное.
Распределительное действие: сила передается по контактной линии под углом $alpha$.
Тип посадки: дюймовые допуски требуют точной шлифовки вала (классы accuracy 3, 0, 00 по ABMA).
Дуплексация: установка парой (по схеме «O» или «X») компенсирует двусторонние осевые сдвиги.
При вращении возникает гидродинамическая масляная пленка на торцах роликов. Термообработка стали (обезуглероженный или цементируемый слой) предотвращает усталостное выкрашивание (spalling) при пиковых ударах.
Области применения
Однорядные дюймовые конические роликоподшипники с фланцем применяют в узлах с дефицитом осевого пространства.
Редукторы и трансмиссии: фиксация валов без габаритных крышек.
Ступицы спецтехники: выдерживают радиальный удар и боковой сдвиг колеса.
Лебедки и промышленные барабаны: прямой упор фланца в стенку станины.
Сельхозтехника: работа в условиях перекоса и пылевого загрязнения.
Монтаж и обслуживание подшипника LM451349-LM451310-B
При запрессовке усилие передается строго на монтируемое кольцо. Передача монтажного усилия через ролики недопустима — это вызывает бринеллирование (вмятины на дорожках качения).
Преднатяг выставляется с помощью регулировочных прокладок или динамометрической гайки. Ошибки в расчете зазора приводят к перегреву узла за первые 15 минут работы. Используйте пластичные смазки с ЕР-присадками (Extreme Pressure) при высоких нагрузках. Для высокоскоростных узлов предпочтительна циркуляционная масляная смазка.
| Тип | Конический роликовый подшипник |
| Обозначение | LM451349-LM451310-B |
| Внутренний диаметр d | 266.70 мм |
| Внешний диаметр D | 355.60 мм |
| Ширина B / Высота H | 57.15 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
