Каталог

Свежие статьи

Сферический роликовый подшипник 22234 CY C3 W33

22234 CY C3 W33

В наличии

Двухрядный сферический роликовый подшипник, радиальный зазор больше нормы, смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Размер: 170x310x86 мм

Цена от 5 429 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 22234 CY C3 W33 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Двухрядный сферический роликовый подшипник 22234 CY C3 W33 - чертеж

Технические характеристики 22234 CY C3 W33

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
170 мм
Внешний диаметр
310 мм
Ширина
86 мм
Ширина канавки для смазки
16.7 мм
Диаметр отверстия для смазки
9 мм

Основные технические параметры

Номер детали
22234 CY C3 W33
Бренд
SKF
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Роликовый
Направление воспринимаемой нагрузки
Комбинированная
Конструкция
Двойной ряд
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
Обязательная
Тип роликового подшипника
Сферический
Тип отверстия
Цилиндрическое

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.025 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.035 мм до 0
Допуск по ширине
-0.08 мм до 0
Диапазон температур
-30° до 200 °C

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал сепаратора
Латунь
Материал роликов
Хромированная сталь

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка
1183 кН
Статическая радиальная нагрузка
1459.9997 кН

Сертификация и стандарты

Регламент REACH
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Размер фаски
min.4 мм
Максимальная скорость (X1000 об/мин)
2.6
Вес
28 kg
Радиальный зазор
C3
Радиальный люфт
Стандартный
Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца
203 мм
Диаметр заплечика/выточки наружного кольца
267 мм

Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 22234 CY C3 W33

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
22234-E1-XL-C4Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234KEJW33C3Двухрядный сферический роликовый подшипник 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234KEJW33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234KEJW33W40IC4Двухрядный сферический роликовый подшипник Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой.
22234EMW33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.
22234EMW33C3Двухрядный сферический роликовый подшипник 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.
22234KEMW33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234KEMW33C3Двухрядный сферический роликовый подшипник 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234KEMW33C4Двухрядный сферический роликовый подшипник 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. На 100% заполнен смазкой.
22234-E1-XLДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL>AДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-C3Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-C3>AДвухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234KEJW33C4Двухрядный сферический роликовый подшипник 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой.
22234-E1-XL-KДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-K-C3Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-K-C3>AДвухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-K-C4Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1-XL-K>AДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-K-MДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-K-M-C3Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-K-M-C4Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-MДвухрядный сферический роликовый подшипник Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-M-C3Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234-E1A-XL-M-C4Двухрядный сферический роликовый подшипник Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
22234 CKY C4 W33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Однокромочное несъемное формованное уплотнение. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234 CCK/W33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234-2CS5/VT143Двухрядный сферический роликовый подшипник Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %. Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой.
22234-2CS5K/VT143Двухрядный сферический роликовый подшипник Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %. Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
22234 CC/C2W33Двухрядный сферический роликовый подшипник Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 2. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

Аналоги 22234 CY C3 W33

  • NCF 2234 ECJB

    Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. 35 градусов угол контакта. Дополнительня мощность.

  • NUH 2234 ECMH

    Однорядный цилиндрический роликовый подшипник повышенной грузоподъемности с двумя бортами на наружном кольце и гладким внутренним кольцом. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по дорожке качения внутреннего кольца. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NCF 2234 V

    Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Варианты смазки: Другое / Вариант.

  • NJ 2234 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

  • NU 2234 ECML

    Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Сферический роликовый подшипник 22234 CY C3 W33

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru