Сферический роликовый подшипник 22234EMW33
22234EMW33
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 22234EMW33 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 22234EMW33
Основные и дополнительные размеры
- Внешний диаметр
- 310 мм
- d - Внутренний диаметр
- 170 мм
- B' - Ширина внутреннего кольца
- 86 мм
- B - Ширина внешнего кольца
- 86 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 22234EMW33
- Система измерений
- Метрическая
- Тип сепаратора
- EM
- Конструкция изделия
- Метрический
Материалы
- Материал сепаратора
- Латунь
Нагрузка
- Базовая статическая радиальная грузоподъемность (C0)
- 1590000 N
- C1(2) - Динамическое радиальное оценка (двухрядный)
- 1290000 N
Монтажные закругления
- r - радиус внешнего кольца для свободного зазора
- 3 мм
Прочие характеристики
- Замененная деталь
- 22234YMW33
- R - Внутреннее кольцо с радиусом закругления 1
- 3 мм
- dа - Диаметр задней поверхности внутреннего кольца
- 204 мм
- Da - Диаметр опорной части внешнего кольца
- 281 мм
- e - ISO коэффициент
- 0.26
- Y0 - ISO коэффициент 4
- 2.55
- Y1 - Фактор ISO 5
- 2.61
- Y2 - ISO коэффициент 6
- 3.89
- Рекомендованная термическая скорость (смазка)
- 1700 rpm
- Референсный температурный предел скорости (масло)
- 2000 rpm
- Cg - Геометрический коэффициент 8
- 0.0901
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 22234EMW33
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 22234-E1-XL-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234KEJW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
| 22234KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234KEJW33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234KEJW33W40IC4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
| 22234EMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22234KEMW33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234KEMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234KEMW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. На 100% заполнен смазкой. |
| 22234-E1-XL | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL>A | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-C3>A | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234EJW33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22234-E1-XL-K | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-K-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-K-C3>A | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-K-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1-XL-K>A | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-K-M | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-K-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-K-M-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-M | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234-E1A-XL-M-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22234 CY C3 W33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Однокромочное несъемное формованное уплотнение. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. |
| 22234 CCK/W33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234-2CS5/VT143 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %. Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой. |
| 22234-2CS5K/VT143 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %. Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22234 CC/C2W33 | Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 2. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
Аналоги 22234EMW33
- NCF 2234 ECJB
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. 35 градусов угол контакта. Дополнительня мощность.
- NUH 2234 ECMH
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник повышенной грузоподъемности с двумя бортами на наружном кольце и гладким внутренним кольцом. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по дорожке качения внутреннего кольца. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
- NCF 2234 V
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Варианты смазки: Другое / Вариант.
- NJ 2234 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 2234 ECML
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
