Подшипник скольжения SALKAC 20 M
92035
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник SALKAC 20 M является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SALKAC 20 M
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 20 мм |
| Ширина внутреннего кольца | 25 мм |
| Высота конца шейки | 78 мм |
| Ширина головки | 18.5 мм |
| Длина (высота) корпуса | 106 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | SALKAC 20 M |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Регулярная повторная смазка |
| Конструкция (комбинация поверхностей скольжения) | Сталь/бронза |
| Материалы | |
| Материал | Сталь/Бронза |
| Материальный коэффициент | 330 |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 29.0246 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 29.0246 кН |
| Специфический динамический нагрузочный коэффициент | 50 Н/мм² |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 0.34 kg |
| Тип | Мужской |
| Диаметр дорожки внутреннего кольца | 34.9 мм |
| Резьба | M 20x1.5 |
| Угол наклона | 14 ° |
| Направление резьбы | Левое |
| Диаметр головы | 51 мм |
| Длина резьбы | 45 мм |
| Размер фаски отверстия | min.3 мм |
| Решение по герметизации | Без уплотнений |
| Шарнирный конец штанги | Наружная резьба |
Таблица модификаций: Подшипник скольжения SALKAC 20 M
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| SI 20 C | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | |
| SIR 20 ES | Шарнирная головка для гидроцилиндров с внутренней правой резьбой и разъемом стебля под зажимные болты. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SIQG 20 ES | Тяжелая шарнирная головка для гидроцилиндров с внутренней правой резьбой, клеммным зажимом хвостовика и удлиненным внутренним кольцом подшипника. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SILKB 20 F | Шарнирная головка с внутренней левой резьбой серии K (необслуживаемая пара скольжения сталь/бронза с PTFE). | Внутренняя резьба. |
| SILKAC 20 M | Шарнирная головка с внутренней левой резьбой серии K (обслуживаемая пара скольжения сталь/бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SIL 20 TXE-2LS | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой левого направления. | Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SIL 20 ES | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой левого направления. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SIL 20 C | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой левого направления. | |
| SIKB 20 F | Шарнирная головка с внутренней правой резьбой серии K (необслуживаемая пара скольжения сталь/бронза с PTFE). | Внутренняя резьба. |
| SIKAC 20 M | Шарнирная головка с внутренней правой резьбой серии K (обслуживаемая пара скольжения сталь/бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SI 20 TXE-2LS | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SI 20 ES-2RS | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | Уплотнения с двух сторон. Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SI 20 ES | Шарнирная головка с внутренней метрической резьбой правого направления (базовая серия). | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SA 20 C | ||
| SCF 20 ES | Шарнирный наконечник гидроцилиндра под приварку со скругленным торцом хвостовика. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SC 20 ES | Шарнирный наконечник гидроцилиндра под приварку к торцу штока со сварочной фаской. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SALKB 20 F | Шарнирная головка с наружной левой резьбой и необслуживаемой парой скольжения хромированная сталь / бронза с PTFE. | Внутренняя резьба. |
| SAL 20 TXE-2LS | Шарнирная головка с наружной метрической резьбой левого направления. | Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. |
| SAL 20 ES | Шарнирная головка с наружной метрической резьбой левого направления. | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
| SAL 20 C | Шарнирная головка с наружной метрической резьбой левого направления. | |
| SAKB 20 F | Шарнирная головка с наружной правой резьбой и необслуживаемой парой скольжения хромированная сталь / бронза с PTFE. | Внутренняя резьба. |
| SAKAC 20 M | Шарнирная головка с наружной правой резьбой повышенной грузоподъемности (пара скольжения сталь / алюминиевая бронза). | Метрическая резьба хвостовика. |
| SA 20 TXE-2LS | Левосторонняя резьба. Цельный хвостовик. Разъемное наружное кольцо без отверстий для смазки. | |
| SA 20 ES-2RS | Уплотнения с двух сторон. Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. | |
| SA 20 ES | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь, разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
