Каталог

Свежие статьи

Сферический подшипник MKB18V

MKB18V

В наличии

Шарнирная головка для пневмоцилиндров со встроенным радиальным шарикоподшипником для сверхплавного хода, стандартный, но корпус термически обработан.

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник MKB18V является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Аэрокосмический сферический подшипник MKB/MKW MKB18V - чертеж

Технические характеристики MKB18V

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
1.125
Внешний диаметр
2.125
Ширина шара
1.125
Ширина дорожки
0.9

Основные технические параметры

Номер детали
MKB18V
Система измерений
Дюйм

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.0005 до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.0005 до 0
Допуск ширины дорожки
-0.005 до +0.005

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка
42350 lbs
Статическая радиальная нагрузка
105880 lbs

Прочие характеристики

Вес
0.72 lbs
Диаметр заплечика
1.334
Толерантность ширины шара
-0.002 до 0
Несоосность
8 °
Глубина канавки
0.055
Шаговый диаметр
2.003
Диаметр шара
1.75

Таблица модификаций: Сферический подшипник MKB18V

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
AMBG18 Высокопрочная шарнирная головка со встроенным обслуживаемым или самосмазывающимся шарнирным подшипником.Основное исполнение.
ADB18V(L) Прецизионный авиационный шарнирный подшипник типа металл/металл стандартной дюймовой серии. Левосторонняя резьба. Стандартный, но корпус термически обработан.
AG18V Авиационный шарнирный подшипник типа металл/металл широкой серии по стандарту AS81936. Стандартный, но корпус термически обработан.
AGB18V Авиационный шарнирный подшипник типа металл/металл (широкая серия под стандарт AS81936) с внутренним кольцом из бериллиевой бронзы. Стандартный, но корпус термически обработан.

MKB/MKW — серия долговечных самосмазывающихся сферических подшипников скольжения NHBB с фирменной системой MK Liner. Серия разработана для аэрокосмических шарнирных узлов с высокими нагрузками и колебательными движениями, где требуется увеличенный ресурс без регулярной дополнительной смазки. Подшипники соответствующих типоразмеров квалифицированы по SAE AS81820 Type A.

Конструктивные особенности

  • MKB — узкое исполнение (Narrow), MKW — широкое (Wide).
  • Основная особенность серии — MK Liner, самосмазывающийся антифрикционный вкладыш на основе PTFE, закрепленный на внутренней сферической поверхности наружного кольца.
  • MK Liner разработан для требований AS81820 Type A с контрольным ресурсом 100 000 циклов в стандартном испытании на износ.
  • По данным NHBB, подшипники с MK Liner обеспечивают тот же допустимый уровень износа, что и обычные исполнения AS81820, но при четырехкратно увеличенном испытательном ресурсе.
  • В стандартном исполнении внутреннее кольцо изготовлено из CRES 440C, наружное — из CRES 17-4PH. Также предусмотрен вариант внутреннего кольца из PH13-8Mo.
  • Самосмазывающийся вкладыш не требует дополнительной смазки.
  • Исполнения с индексом V имеют V-образную канавку наружного кольца; без V используется наружное кольцо с фаской.
  • Рабочий температурный диапазон по AS81820 Type A составляет примерно −54…+163 °C.

Основные преимущества

  • увеличенный ресурс при колебательной работе;
  • высокая износостойкость самосмазывающегося слоя;
  • отсутствие необходимости в регулярной повторной смазке;
  • возможность работы под высокими нагрузками;
  • компенсация угловой несоосности;
  • выбор между узким MKB и широким MKW исполнением;
  • соответствие требованиям долговечности AS81820 Type A.

Где применяется

Подшипники MKB/MKW предназначены для ответственных авиационных и аэрокосмических шарнирных соединений, в которых особенно важен длительный ресурс. NHBB указывает применение системы MK Liner в системах управления полетом, механизмах управления поверхностями крыла, исполнительных приводах, шасси, пилонах и опорах двигателей.

Как выбрать MKB или MKW

MKB выбирают, когда требуется узкое исполнение сферического подшипника, MKW — когда конструкция узла предусматривает широкую серию. Конкретный типоразмер подбирают по посадочным размерам, нагрузке и допустимому углу перекоса.
Для типоразмеров −3…−16 NHBB указывает допуск к закупке по AS81820 Type A и аэрокосмическим стандартам AS14101–AS14104. Размеры −18…−24 предлагаются как каталожные исполнения NHBB и в эти Aerospace Standards не входят.

Частые вопросы

Чем MKB/MKW отличаются от ADB/ADW?
Главное отличие — применение MK Liner, разработанного для увеличенного ресурса и требований AS81820 Type A.

Чем MKB отличается от MKW?
MKB — узкая серия (Narrow), MKW — широкая (Wide).

Что означает Long-Life для MKB/MKW?
Это не означает фиксированный ресурс в любых условиях. Серия прошла квалификацию AS81820 Type A, предусматривающую испытательный порог 100 000 циклов; NHBB заявляет четырехкратное увеличение испытательного ресурса относительно non-Type A при том же допустимом уровне износа.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Сферический подшипник MKB18V

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru