Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6313

55798

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

Размер: 65x140x33 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6313 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CESC 6313

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 65 мм
Внешний диаметр 140 мм
Ширина 33 мм
Основные технические параметры
Номер детали CESC 6313
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.018 мм до 0
Допуск по ширине -0.15 мм до 0
Материалы
Материал кольца Карбид кремния
Материал тел качения Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 18.5401 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 11.979 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC-1
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 3.36
Вес 832 g
Радиальный зазор 0.008 мм до 0.028 мм
Диаметр шара 23.813 мм
Количество шариков 8
Радиальный зазор торговая норма C0
Максимальная температура 500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6313

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6313 2RS Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6313EEВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6313ZZ/2ASВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6313NC4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше С3. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6313NC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6313NВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6313LUC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6313LUВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6313LLUNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6313LLUC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6313LLUC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6313LLUC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6313LLUВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
6313LLBNRV19Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6313LLBNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6313LLBC4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3.
6313LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6313LLBC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6313LLBC3/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6313LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6313LLB/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6313LLBВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6313LBВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6313L1C4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3.
6313ZZВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6313VVC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения.
6313ZZC4EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Угол контакта α=25.
6313ZВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6313C3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
6313CMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.

Аналоги CESC 6313

  • 1313 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1313 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1313 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1313 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1313ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1313SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1313SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1313-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1313-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1313 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1313K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313 KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313KJ

    Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313 C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1313 C/2

    Угол контакта α=15.

  • 1313 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1313 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1313 C/3

    Угол контакта α=15.

Похожие подшипники, размер: 65x140x33мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21313 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21313 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21313 EK/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21313 E/C3W64 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21313 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21313 E/W64 Сферический роликовый подшипник
Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21313 CJ Сферический роликовый подшипник
Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21313 Сферический роликовый подшипник
21313 E W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность.
21313 CCK C4 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 4. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21313 EK C3 W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21313 CJ-W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21313 CCK Сферический роликовый подшипник
Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21313 CJ C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21313EKVV CKJ Сферический роликовый подшипник
Высокотемпературное уплотнение с обеих сторон с муфтой пилотного типа. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. Код варианта: Завышенный наружный диаметр.
N 313 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
N 313 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 313 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 313 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 313 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6313
Внутренний диаметр d65.00 мм
Внешний диаметр D140.00 мм
Ширина B / Высота H33.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6313

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru