Радиально-упорный шариковый подшипник CE70/630SCPP
52547
В наличии
Цена на подшипник CE70/630SCPP является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CE70/630SCPP
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 630 мм |
| Внешний диаметр | 920 мм |
| Ширина | 128 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | CE70/630SCPP |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Угловой контакт |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | Сухая |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.05 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.1 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.5 мм до 0 |
| Диапазон температур | -176 до 2192 °F |
| Материалы | |
| Материал кольца | Карбид кремния |
| Материал сепаратора | PEEK (полиэфирэфиркетон) |
| Материал шариков | Кремнийкарбид |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 172.0794 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 441.0011 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 0.7 |
| Вес | 108 kg |
| Угол контакта | 40 ° |
| Точка давления (a) | 240 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 724 мм |
| Диаметр заплечика наружного кольца (широкий торец) (D1) | 817 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 7.5 мм |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник CE70/630SCPP
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CE70/630ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE70/630ZRPP | Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE70/630SI | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE70/630SIPP | Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE70/630SC | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. | |
| 70/630 AMB | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. |
Аналоги CE70/630SCPP
- SS70/630
- SS70/630 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S60/630 N1MBS
Один фиксирующий паз на торце наружного кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу. Сепаратор: Высококачественная сталь.
- CEZR 60/630 N1MBS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу, со смазочными канавками. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца.
- CESI 60/630 N1MBS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу, со смазочными канавками. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца.
- CESC 60/630 N1MBS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу, со смазочными канавками. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца.
- 60/630 N1MBS
Сепаратор: Массивный латунный сепаратор с центрированием по внутреннему кольцу, со смазочными канавками. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
