Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESI 6009

55066

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

Размер: 45x75x16 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESI 6009 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CESI 6009

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 45 мм
Внешний диаметр 75 мм
Ширина 16 мм
Основные технические параметры
Номер детали CESI 6009
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.012 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.013 мм до 0
Допуск по ширине -0.12 мм до 0
Материалы
Материал кольца Кремний нитрид
Материал тел качения Кремний нитрид
Материал сепаратора PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 5.2489 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 3.7765 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC-1
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 7.36
Вес 98 g
Радиальный зазор 0.006 мм до 0.023 мм
Диаметр шара 8.731 мм
Количество шариков 12
Радиальный зазор торговая норма C0
Максимальная температура 500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESI 6009

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESI 6009 2RS Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6009V24Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
EC-6009LLUC3 Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
EC-6009LLU Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
EC-6009LLBC3 Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
EC-6009LLB Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
EC-6009C3 Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. Внутренний зазор больше нормального.
EC-6009 Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения.Основное исполнение.
6009ZZ/2ASВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6009P5Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6009LUC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6009FT150ZZВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C TOPLINE серия, для рабочей температуры до 150°С, защитные шайбы с двух строн, стальной сепаратор.
6009D2PX9V21Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Сепаратор: Полиамид, армированный стекловолокном. Одна защитная шайба. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
2TS3-6009LLUA1N 01 Термообработка для работы при температурах до 220°C, для внутреннего и наружного колец. Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
TS3-6009ZZC3/LX14Q7 Специальная термообработка до 200°C. Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Специальные углы отверстия. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу.
F1#6009LU Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
F1#6009LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6009ZZCM/5KВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Сепаратор: Латунь.
6009ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6009ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6009ZZC2Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6009ZZ/ZGВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Обозначение типа смазки. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6009ZZ/5KВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6009ZU1Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное уплотнение с одной стороны.
6009LLUВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
6009LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6009LLBNRВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6009LLBC3/L453Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Легкий предварительный натяг.
6009LLU/2ASU1Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
6009LLU/ZGВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Обозначение типа смазки. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.

Аналоги CESI 6009

  • SS7009 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • TMB009LLUC3

    Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.

  • 109
  • W 6009-2RS1/VT378

    Шариковый упорный подшипник, однорядный. Однонаправленный, с рифленой поверхностью качения. Легкая дюймовая серия. Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне.

  • SS7009

    Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

  • CE7009ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7009ZRPP

    Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7009SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7009SIPP

    Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7009SCPP

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.

  • HS7009-E-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • HS7009-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HSS7009-E-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • HSS7009-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • B7009-E-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • B7009-C-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • M7009-C-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • M7009-E-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • VCM7009-C-T-P4S-UL-XL

    Высокоточный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник скоростной серии со стальными шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • HCM7009-E-T-P4S-UL-XL

    Высокоточный гибридный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

Похожие подшипники, размер: 45x75x16мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
NJ 1009 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1009 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1009 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NU 1009 ECP/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках.
N 1009 TN/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием.
N 1009 KPHA/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C — керамическое решение для механизмов, работающих при сильном нагреве и в условиях, где применение стандартных стальных подшипников затруднено. Нитрид кремния (Si₃N₄) сочетает высокую температурную стойкость с небольшой плотностью, высокой твердостью и устойчивостью к износу.

В соответствующих полностью керамических исполнениях кольца и шарики изготавливаются из нитрида кремния. Максимальная температура может достигать +800°C, что позволяет использовать такие подшипники в специальном промышленном, термическом и технологическом оборудовании.

Особенности нитрида кремния Si₃N₄

Одно из важных отличий нитрида кремния от подшипниковой стали — значительно меньшая плотность. Благодаря небольшой массе тел качения уменьшаются инерционные и центробежные силы при вращении. Материал также сохраняет высокую твердость при нагреве и обладает хорошей стойкостью к износу.

  • температурная стойкость соответствующих исполнений до +800°C;
  • низкая плотность по сравнению с подшипниковой сталью;
  • высокая твердость и износостойкость;
  • низкое трение в подшипниковом контакте;
  • стойкость к коррозии и воздействию многих химических сред;
  • электроизоляционные свойства;
  • немагнитная конструкция;
  • возможность работы без обычной пластичной смазки у специализированных исполнений.

Почему выбирают керамический подшипник

При высоких температурах ресурс обычного подшипника ограничивается не только свойствами стали, но и работоспособностью смазки. В полностью керамической конструкции из Si₃N₄ отсутствуют традиционные стальные дорожки качения, что позволяет использовать подшипник в более жестких температурных условиях.

Дополнительным преимуществом является электрическая изоляция. Нитрид кремния не проводит электрический ток подобно металлическим кольцам, поэтому подшипники из этого материала могут применяться в оборудовании, где необходимо исключить прохождение тока через подшипниковый узел.

Где применяются подшипники MAX 800°C

Керамические подшипники из нитрида кремния используются не только из-за высокой температуры. Их выбирают также там, где важны малая масса, коррозионная стойкость, отсутствие магнитных свойств или электрическая изоляция.

  • высокотемпературное технологическое оборудование;
  • термические и лабораторные установки;
  • специальные печные механизмы;
  • вакуумное оборудование;
  • насосы и оборудование для агрессивных сред;
  • электротехнические установки;
  • аэрокосмическое и специальное оборудование;
  • механизмы, где применение обычной смазки ограничено.

Работа без традиционной смазки

Для ряда высокотемпературных подшипников из нитрида кремния предусмотрена эксплуатация без обычного смазочного материала. Это позволяет использовать их там, где пластичная смазка или масло не способны выдерживать рабочую температуру.

Однако отсутствие смазки влияет на допустимую нагрузку, скорость и характер износа. Поэтому фактический режим работы необходимо определять по характеристикам конкретного типоразмера, а не только по максимальной температуре материала.

Что учитывать при подборе

При выборе подшипника MAX 800°C учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, рабочую температуру, скорость вращения, направление и величину нагрузки. Также необходимо определить, требуется ли полностью керамическая конструкция и допускается ли работа без смазочного материала.

Особенно важно проверять состав всех элементов подшипника. Кольца и шарики могут выдерживать очень высокий нагрев, однако максимальная температура готового узла определяется также материалом сепаратора, защитных элементов и других деталей конкретного исполнения.

Преимущества MAX 800°C

  • значительно более высокий температурный диапазон по сравнению со стандартными стальными подшипниками;
  • небольшая масса керамических элементов;
  • устойчивость к износу при сложных условиях эксплуатации;
  • электрическая изоляция подшипникового узла;
  • отсутствие магнитных свойств;
  • коррозионная стойкость;
  • возможность применения в средах, где использование стандартной смазки невозможно.

Частые вопросы

Что означает MAX 800°C?

Это максимальная температура, заявленная для соответствующего исполнения подшипника из нитрида кремния. Допустимая продолжительность работы при таком нагреве зависит от конструкции, скорости, нагрузки и материалов остальных компонентов.

Из чего изготовлены кольца и шарики?

В полностью керамических исполнениях этой категории кольца и тела качения изготавливаются из нитрида кремния Si₃N₄.

Чем нитрид кремния отличается от стали?

Он значительно легче подшипниковой стали, обладает высокой твердостью, не является электропроводящим и сохраняет рабочие свойства при значительно более высоких температурах.

Нужна ли подшипнику смазка?

Некоторые исполнения из нитрида кремния рассчитаны на работу без традиционной смазки. Для каждого конкретного подшипника необходимо проверять установленный производителем способ смазывания.

Подходит ли Si₃N₄ только для высокотемпературного оборудования?

Нет. Такие подшипники применяются также из-за небольшой массы, электроизоляционных и немагнитных свойств, коррозионной стойкости и высокой износостойкости.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESI 6009
Внутренний диаметр d45.00 мм
Внешний диаметр D75.00 мм
Ширина B / Высота H16.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESI 6009

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru