Радиально-упорный шариковый подшипник CE7013SI
51938
В наличии
Цена на подшипник CE7013SI является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CE7013SI
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 65 мм |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Ширина | 18 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | CE7013SI |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Угловой контакт |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Сухая |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.015 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.015 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.15 мм до 0 |
| Диапазон температур | -176 до 1472 °F |
| Материалы | |
| Материал кольца | Кремний нитрид |
| Материал сепаратора | PEEK (полиэфирэфиркетон) |
| Материал шариков | Si3n4 |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 3.2827 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 2.7445 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 4.82 |
| Вес | 0.18 kg |
| Угол контакта | 25 ° |
| Точка давления (a) | 28.4 мм |
| Диаметр шара | 7.144 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 78 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец) | 76.36 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 1.1 мм |
| Размер фаски (r3 4)(мин) | 0.6 мм |
| Количество шариков | 27 |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник CE7013SI
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CE7013ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7013ZRPP | Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7013SIPP | Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE7013SCPP | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения. | |
| 7013 ACE/HCP4AH1 | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). Тела качения из нитрида кремния. |
| S7013 CE/P4BVG275 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Угол контакта α=40. |
| 7013 ACDGC/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15. |
| 7013 CDGC/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+C. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Средний преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Большой преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| 7013 CDGB/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| 7013 CDGB/HCP4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15. |
| 7013 CDGA/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 7013 CDGA/HCP4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7013 CD/HCPA9A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение суффикса для немонтируемого сменного подшипникового вкладыша. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| S7013 CEGB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=15. |
| S7013 CEGA/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. |
| S7013 CEGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. |
| S7013 CDGB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| S7013 CDGA/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| S7013 CDGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7013 CD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| V7013 ACEGA/P4A | Обозначение ABEC 5T для динамометрических трубок и сверхтонкая серия. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. |
| S7013 ACB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7013 ACD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7013 ACE/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7013 ACE/HCP4BVG275 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40. |
| S7013 CB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. |
| S7013 ACEGA/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. |
| S7013 ACEGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. |
| 7013 FEGA/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E. |
| S7013 ACEGB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
Аналоги CE7013SI
- SS7013 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 113ASG
Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь.
- TS2-6013L1CC3P5
Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С4.
- S6013
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6013 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6013zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6013
- 6013 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6013C
Угол контакта α=15.
- SMR6013C-2RS/C3 MG2
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
- CEZR 6013
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6013 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESI 6013
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.
- CESI 6013 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESC 6013
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6013 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6013-2RSR
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце.
- 6013-2RSR-C3
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше нормального.
- 6013-2RSR-C3>B
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=40.
- 6013-2RSR-C4
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше С3.
Похожие подшипники, размер: 65x100x18мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| NU 1013 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 1013 ECPH | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NU 1013 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 1013 ECP/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. |
| NU 1013 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| N 1013 KPHA/SPVR522 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1013 PHA/SPC2 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 2. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. |
| N 1013 KTN/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Однорядный радиально-упорный керамический подшипник из нитрида кремния CE7013SI — это специализированный узловой компонент, предназначенный для эксплуатации в экстремальных условиях, где стандартные стальные подшипники теряют ресурс из-за перегрева, высоких скоростей, воздействия агрессивных сред или отсутствия смазки.
Ключевым преимуществом подшипника CE7013SI является использование тела качения из нитрида кремния (Si3N4). Этот керамический материал сочетает высокую твердость (по шкале Виккерса до 1400–1600 HV) с минимальной плотностью (около 3,2 г/см³), что на 60% легче подшипниковой стали. За счет низкой массы шариков центробежные силы и гироскопические моменты на высоких оборотах значительно снижаются, уменьшая износ беговых дорожек и нагрев узла.
Конструкция радиально-упорного типа позволяет подшипнику CE7013SI воспринимать комбинированные радиальные и осевые нагрузки (осевые — только в одном направлении). Керамика Si3N4 обладает низким коэффициентом трения, устойчивостью к коррозии и химическим реагентам, электрической изоляцией (предотвращает электроэрозию), а также низким коэффициентом теплового расширения, что дает стабильный рабочий зазор при резких перепадах температур.
Радиально-упорный шариковый подшипник CE7013SI применяется в высокоскоростных шпинделях металлорежущих станков, химической и нефтяной промышленности, медицинском и вакуумном оборудовании, а также в узлах с высокими требованиями к точности и кинематической стабильности.
| Тип | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Обозначение | CE7013SI |
| Внутренний диаметр d | 65.00 мм |
| Внешний диаметр D | 100.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 18.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
