Цилиндрический роликовый подшипник NU 2260 MA
41544
В наличии
Цена на подшипник NU 2260 MA является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики NU 2260 MA
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 300 мм |
| Внешний диаметр | 540 мм |
| Ширина | 140 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | NU 2260 MA |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазка: Литол/Масло |
| Тип внутреннего кольца | С внутренним кольцом |
| Тип роликового подшипника | Цилиндрический |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.035 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.05 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.35 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Допустимое осевое смещение (макс.) | 5.6 мм |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Корзина из латуни/ центрированная по наружному кольцу |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 2091.7762 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 3452.932 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 2 |
| Вес | 145 kg |
| Размер фаски r1/2(мин.) | 5 мм |
| Диаметр заплечика (борта) наружного кольца | 451 мм |
| Диаметр рабочей части внутреннего кольца | 364 мм |
Аналоги NU 2260 MA
- 22260 CC/W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).
- 22260 CCK/W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
- 22260 CCK/C4W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
- 22260 CC/C4W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).
- 22260 CCK/C3W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
- 22260 CC/C3W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).
- 22260 CYK W33
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Однокромочное несъемное формованное уплотнение. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
- 22260EMBW33W45A
Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность.
- 22260EMBW33W45AC3
Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA903.
- 22260KEMBW33W45A
Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad.
- 22260-BEA-XL-MB1
Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- 22260-BEA-XL-MB1-C4
Символ внутреннего зазора ABMA 4. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- 22260-BEA-XL-K-MB1
Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- 22260-BEA-XL-K-MB1-C3
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- 22260-BEA-XL-MB1-C3
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
