Цилиндрический роликовый подшипник NU 2360 ECMA
41545
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник NU 2360 ECMA является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики NU 2360 ECMA
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 300 мм |
| Внешний диаметр | 620 мм |
| Ширина | 185 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | NU 2360 ECMA |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазка: Литол/Масло |
| Тип внутреннего кольца | С внутренним кольцом |
| Тип роликового подшипника | Цилиндрический |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.035 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.05 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.35 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Допустимое осевое смещение (макс.) | 11 мм |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Корзина из латуни/ центрированная по наружному кольцу |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 4023.4164 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 5854.9717 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 2 |
| Вес | 270 kg |
| Размер фаски r1/2(мин.) | 7.5 мм |
| Диаметр заплечика (борта) наружного кольца | 535 мм |
| Диаметр рабочей части внутреннего кольца | 371 мм |
Аналоги NU 2360 ECMA
- 22360-BEA-XL-MB1
Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
