Цилиндрический роликовый подшипник NU 3192 ECMA/HB1

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.

Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Смазочные отверстия и канавки во внутреннем кольце. Варианты смазки: Другое / Вариант. Дополнительня мощность.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Смазочные отверстия и канавки во внутреннем кольце. Варианты смазки: Другое / Вариант. Дополнительня мощность.

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Смазочные отверстия и канавки во внутреннем кольце. Варианты смазки: Другое / Вариант. Дополнительня мощность.

W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией с сепаратором из нелистовой латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Подъемные отверстия с резьбой в торце наружного кольца для облегчения подъема и перемещения. Наружное кольцо со стандартными отверстиями для смазки. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 2. Тип уплотнения: Уплотнение.

W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Наружное кольцо с просверленным отверстием для смазки. Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу.