Шариковый подшипник 6922C3
84052
В наличии
Цена на подшипник 6922C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6922C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 110 мм |
| Внешний диаметр | 150 мм |
| Ширина | 20 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 6922C3 |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Отсутствует |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.018 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.2 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 0.861 |
| Радиальный зазор торговая норма | C3 |
| Элементы определяющего положения кольца подшипника | «Отсутствует» |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6922C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6922DDU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6922M | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. |
| 6922 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Основное исполнение. |
| 6922L1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. |
| 6922LLBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6922LLBC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6922LLU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6922LLU/2AS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6922ZZC2 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6922ZZCM/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Сепаратор: Латунь. |
| 6922D2+10.2/10P6V2 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Точность по классу допуска ISO 6. Одна защитная шайба. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. |
| 6922L1C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6922LH#BCA | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Левосторонняя резьба. Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=25. |
| 6922LLBC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
Аналоги 6922C3
- SS71922 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- K11020AR0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.
- K11020CP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.
- K11020XP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Подшипник с коническим отверстием. Уплотнение с одной стороны.
- 61922C
Угол контакта α=15.
- 61922
- 61922 MA
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь.
- 61922 MA/C3
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 61922 MA/W64
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Короноидальный сепаратор.
- 6922ZZ
Металлическая защитная шайба с двух сторон подшипника.
- SS71922
Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.
- CE71922ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE71922ZRPP
Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE71922SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE71922SIPP
Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE71922SCPP
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.
- HS71922-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- M71922-C-T-P4S-UL-XL
Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.
- B71922-C-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- B71922-E-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
