Шариковый подшипник F1#6213LU
84409
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник F1#6213LU является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики F1#6213LU
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 65 мм |
| Внешний диаметр | 120 мм |
| Ширина | 23 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | F1#6213LU |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | «Смазка» |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.015 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.015 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.15 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Нержавеющая сталь |
| Материал тел качения | Нержавеющая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 0.01 |
| Радиальный зазор торговая норма | C0 |
| Элементы определяющего положения кольца подшипника | «Отсутствует» |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник F1#6213LU
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| F1#6213LB | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. |
| 6213LLUCM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6213P5 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6213LUCS32 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. |
| 6213L1ACS44 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Массивные латунные сепараторы. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6213L1AC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Массивные латунные сепараторы. |
| TS3-6213ZC4 | Специальная термообработка до 200°C. | Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213ZZNRC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213ZZC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6213ZZC3/L407 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6213ZZC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6213ZZC3/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6213ZZC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6213ZZ/2AS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6213ZC3/2C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=15. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213Z/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213X6NX4C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=40. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6213W | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Короноидальный сепаратор. |
| 6213NC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6213N | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6213LUZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213LUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг. |
| 6213LU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6213LLUNR | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6213LBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6213L1C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6213LB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. |
| 6213L1C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6213LBZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6213LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
Аналоги F1#6213LU
- 1213 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1213 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1213 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1213 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1213ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1213SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1213B#BCA
Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40.
- CE1213SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1213-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1213-K-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1213-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1213-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1213 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1213 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1213
- 1213C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1213K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1213 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1213KTN
K+T. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одно фетровое уплотнение. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
- 1213KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 65x120x23мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 213 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 213 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 213 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 213 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 213 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 213 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 213 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 213 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 213 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 213 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 213 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 213 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 213 ECM/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 213 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
