Шариковый подшипник TMB304CX1

Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Уплотнение с двух сторон.

Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.

Узел плавающих подшипников.

Защитная шайба с двух сторон. Низкий крутящий момент, высокая скорость, обеспечение удержания смазки и защиты от загрязнения. Изготовлен из нержавеющей стали 302.

Узел плавающих подшипников. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.

Узел плавающих подшипников. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.

Узел плавающих подшипников. Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо на противоположной стороне от защитной шайбы.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Сепаратор состоящий из двух плоских штампованных колец, центрируемый по шарикам.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Уплотнение полиакриловое контактное (от -15 до +150°C) с одной стороны подшипника. Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Внутренний зазор больше С3.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор состоящий из двух плоских штампованных колец, центрируемый по шарикам. Одинарные манжетные уплотнения - стандарт.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо.

Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон. Кольца и тела качения из нержавеющей стали (440C).

Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон. Кольца и тела качения из нержавеющей стали (440C). Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Шариковый однорядный подшипник с четырехточечным углом контакта. Угол контакта 25 градусов. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.

Шариковый однорядный подшипник с четырехточечным углом контакта. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.

Шариковый однорядный подшипник с четырехточечным углом контакта. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу. Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания).

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

Внешнее самоцентрирование. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией.

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Самоустанавливающийся шарикоподшипник с более высокой грузоподъемностью по сравнению с оригинальной конструкцией. Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.

Внутренний зазор больше нормального.

Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

Полиамидный сепаратор.

Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Стальные фиксаторы.

Шарики и кольца из материала AISI 440C.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Уплотнение с обеих сторон, NBR.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Два уплотнителя из синтетического каучука.