Шариковый подшипник 2TS2-6304LLUACM1#01
85106
В наличии
Цена на подшипник 2TS2-6304LLUACM1#01 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 2TS2-6304LLUACM1#01
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 20 мм |
| Внешний диаметр | 52 мм |
| Ширина | 15 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 2TS2-6304LLUACM1#01 |
| Бренд | NTN |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | Отсутствует |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.01 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.013 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30°to 160 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 15.8979 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 7.8511 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC 1 | ISO P0 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 14 |
| Вес | 144 g |
| Радиальный внутренний зазор | CM |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 2TS2-6304LLUACM1#01
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| TS3-6304ZZC3/L353QQ | Специальная термообработка до 200°C. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Заполнение смазкой: от 30 до 40%. Легкий предварительный натяг. |
| 6304U | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°. |
| 6304ZU1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 6304ZZ/2AS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6304ZZC2 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6304ZZC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6304ZZC3/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6304ZZC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6304ZZC3/L356 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6304ZZC3/L359 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6304ZZC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6304ZZC3/L683 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг. |
| 6304ZZC4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6304ZZNR/2AS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Консистентная смазка Shell Alvania S2. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| F1#6304LU | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| S63042RS | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| TS3-6304LLBA2/58C3/LX03Q16 | Специальная термообработка до 200°C. | Бесконтактное силиконовое уплотнение (от-100 до +200°C) с двух сторон подшипника. Набор из 3-х спаренных подшипников, одинаковый угол контакта. Специальные углы отверстия. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6304LU/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| EC-6304LLB | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| EC-6304C3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6304 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Основное исполнение. |
| 6304Z/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6304Z/2AS | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6304UC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. |
| 6304NRC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6304LUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг. |
| 6304LBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6304LBLUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Легкий предварительный натяг. |
| 6304LBZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6304EX3T2XLLHAC3#01 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор из полиамида 6.6, армированный стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. 3 подшипника в паре. Угол контакта α=25. |
Аналоги 2TS2-6304LLUACM1#01
- 1304 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1304 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1304ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1304SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1304SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1304-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1304-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1304-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1304 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1304 ETN9/W64
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.
- 1304C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1304K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1304 C/3
Угол контакта α=15.
- 1304TN
Полиамидный сепартор.
- 1304 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1304J
Сепаратор из листовой стали.
- 304K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 304KDG
K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба. Обозначение типа смазки.
- 304PP
Два уплотнения.
- 304W
Короноидальный сепаратор.
Похожие подшипники, размер: 20x52x15мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 304 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 304 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 304 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 304 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| 21304-E1-XL-TVPB | Сферический роликовый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21304-E1-XL-TVPB-C3 | Сферический роликовый подшипник | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
