Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник CS310LLU

86006

В наличии

Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом, Двустороннее высокоэффективное контактное уплотнение из синтетического каучука для надежной защиты от пыли и влаги.

Размер: 50x110x27 мм

Цена от 1 424 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CS310LLU является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CS310LLU

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 50 мм
Внешний диаметр 110 мм
Ширина 27 мм
Основные технические параметры
Номер детали CS310LLU
Бренд NTN
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Уплотнённый
Смазка Отсутствует
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.012 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.015 мм до 0
Допуск по ширине -0.12 мм до 0
Диапазон температур -30°to 120 °C
Материалы
Материал кольца Хромистая сталь
Материал тел качения Хромистая сталь
Материал сепаратора хромированная сталь
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка 61.9993 кН
Статическая радиальная нагрузка 3.8299 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Регламент REACH «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC 1 | ISO P0
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 6
Вес 1050 g
Радиальный внутренний зазор CN
Долговечность Да

Таблица модификаций: Шариковый подшипник CS310LLU

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
310NR/C3Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
310 NR/VK504Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Особая точность. Применяется только для одиночных подшипников. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
310MОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Сепаратор: Латунь.
310ZZОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
310-ZNBR/VK507Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо со стороны защитной шайбы. Особая точность. Применяется только для одиночных подшипников. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
310SFFCGОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Однорядный радиальный подшипник с шириной картриджа, с двумя защитными шайбами и стопорным кольцом.
310SFF-HYB#1Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Сепаратор: Высококачественная сталь.
310S-HYB#1Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Сепаратор: Высококачественная сталь.
310SZZОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Высококачественная сталь.
310SZZGОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь.
310Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобомОсновное исполнение.
310-ZОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
310/C3Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Внутренний зазор больше нормального.
310SFFОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Сепаратор: Высококачественная сталь.
310-ZNОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на другой стороне.
310-ZNBRОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо со стороны защитной шайбы.
310NRОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
310-ZNRОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
310-2ZNRОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом 2Z+NR канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с установленным стопорным кольцом и штампованными стальными защитными шайбами с обеих сторон подшипника.
310 NAR/C3LVU067Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Высокая группа зазора C3. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес. Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
310 NAR/C3LОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Высокая группа зазора C3. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
TMB310NR Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
BL310ZZNR Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
TMB310ZC3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
TMB310C3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального.
TMB310 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы.Основное исполнение.
TAB310CJR2C3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=15.
TAB310C3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального.
BL310NRC3 Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
BL310ZNR Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.

Аналоги CS310LLU

  • 1310 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1310 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1310 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1310 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1310ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1310SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1310SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1310-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1310-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1310-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1310-K-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1310 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1310 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1310 KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1310 C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1310KJ

    Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1310K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1310C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1310G15

    Обозначение типа смазки.

  • 1310 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 50x110x27мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21310 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21310 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21310 EK/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21310 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21310 E/C3W64 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21310 E/W64 Сферический роликовый подшипник
Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21310 CC W33 VP108 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант.
21310 CCK Сферический роликовый подшипник
Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21310EK W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21310 E W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность.
21310 Сферический роликовый подшипник
21310EJW33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21310EJW33C2 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21310EJW33C3 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21310EJW33C4 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21310KEJW33C3 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21310KEJW33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21310-E1-XL Сферический роликовый подшипник
Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21310-E1-XL>A Сферический роликовый подшипник
Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21310-E1-XL-C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник CS310LLU

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru