Каталог

Свежие статьи

Сферический роликовый подшипник SB 22211 C2 W33

Фото SB 22211 C2 W33

SB 22211 C2 W33

В наличии

Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа), радиальный внутренний зазор (ric): c2 < c0, смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Размер: 55x100x25 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник SB 22211 C2 W33 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Чертеж SB 22211 C2 W33

Технические характеристики SB 22211 C2 W33

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
55 mm
Внешний диаметр
100 mm
Ширина
25 mm
Ширина канавки для смазки
4.4 mm

Основные технические параметры

Номер детали
SB 22211 C2 W33
Бренд
McGill
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Роликовый
Для направления нагрузки
Комбинированная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
Смазочный канал и отверстие
Тип роликового подшипника
Сферический
Тип отверстия
Цилиндрическое

Допуски

Диапазон температур
-30° to 150 °C

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал сепаратора
Сталь
Материал роликов
Хромированная сталь

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка
23155 lbf

Сертификация и стандарты

Регламент REACH
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
4.65
Вес
1.9 lb
Радиальный зазор
C2
Диаметр упорной поверхности вала
63.5 mm
Диаметр плеча корпуса
88.9 mm
Угловое несоответствие
3 °
Метод установки
Крепление на валу

Модификации SB 22211 C2 W33

  • SB 22211 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.

  • SB 22211 C2 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор меньше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.

  • SB 22211K W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • SB 22211 C3 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.

  • SB 22211 C3 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 C3 W33 YS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 W33 S

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2.

  • SB 22211K C3 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • SB 22211 C3 W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального.

  • SB 22211 W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце.

  • SB 22211K W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • SB 22211K C3 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 C2 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор меньше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 C3 W33 TSS VA

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Внутренний конструкторский индекс. Внешнее кольцо с двумя стопорными кольцами на I.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется.

  • SB 22211K W33 S

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2.

  • SB 22211 C3 W33 S

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2.

  • SB 22211K C3 W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • SB 22211K W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 C3 W33 YSS PD

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Уплотнение с одной стороны. Наружное кольцо с одним ребром. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22211 W33 YS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • 22211 E

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 EK

    Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 EK/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 E/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 E/W64

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 22211 E/C4

    Внутренний зазор больше С3. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 EK/VA751

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний конструкторский индекс. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22211 E/C3W64F

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор. Стационарный корпус с четырьмя болтами.

  • 22211 E/C2

    Внутренний зазор меньше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

Аналоги SB 22211 C2 W33

  • CHCBTH
  • NJ 2211 ECJ

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NJ 2211 ECM

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NJ 2211 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NJ 2211 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NJ 2211 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NU 2211 ECJ

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • NU 2211 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NU 2211 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NU 2211 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NUP 2211 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NUP 2211 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NUP 2211 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

Похожие подшипники, размер: 55.00x100.00x25.00мм

Товар / АналогТипРасшифровка / Описание
CHCBTH Сферический роликовый подшипник
NJ 2211 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NJ 2211 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NJ 2211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NJ 2211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NJ 2211 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU 2211 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.
NU 2211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NU 2211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NU 2211 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP 2211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NUP 2211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NUP 2211 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

Вопрос-ответ

Помогаете ли вы в подборе аналогов подшипников?

Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.

Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.

Предусмотрены ли скидки при оптовых закупках?

Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.

Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:

  • суммарного объема закупок;
  • графика и периодичности поставок;
  • продолжительности нашей совместной работы.

Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.

Какими способами можно оформить покупку?

Выберите наиболее удобный для вас вариант:

  • По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
  • E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
  • Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Как работать с вами юридическим лицам?

Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.

Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.

Каковы правила возврата товара?

Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).

Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.

В каких случаях возврат невозможен?

Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.

При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.

Каков регламентированный срок хранения подшипников?

Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.

По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.

График работы отдела продаж

Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.

Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.

Есть ли ограничения по минимальной сумме заказа?

Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Сферический роликовый подшипник SB 22211 C2 W33

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru